Начало Формула 1 Мерцедес: Все още сме в челото, но развитието е задължително. Макларън: Сбъркахме...

Мерцедес: Все още сме в челото, но развитието е задължително. Макларън: Сбъркахме с пита на Норис

Тото Волф обясни загубата на темпо до квалификацията в Маями с грешка в настройките, която коствала на Мерцедес загуба от 0,3-0,4 сек спрямо Макларън. Според Стела загубата на тима от Уокинг е комбинация от няколко фактора: стратегически (избраният момент за спиране в бокса), изпълнение (загуба на време по време на пита) и пилотски (загуба на време в обиколката за влизане в бокса)

4793
0
Ландо Норис, Андреа Кими Антонели, Макларън F1, Мерцедес F1
снимка: Макларън

„По дяволите, как не спечелихме? Трябваше да спечелим…“, бе реакцията на Ландо Норис непосредствено след финала на Гран при на Маями.

Битката на Макларън с Мерцедес, чийто задвижващи системи използват, бе сериозна през целия уикенд. В спринтовата квалификация и късата състезателна дистанция тимът от Уокинг спечели. В основната квалификация и Гран при надпреварата обаче осемкратните световни шампиони пак бяха на върха. Снощният успех на Андреа Кими Антонели бе четвърта поредна победа за Мерцедес от началото на сезон 2026.

„Разпределението на силите се променя. Все още се задържаме в челото, но от Макларън са направили голяма стъпка. Ред Бул с чиста скорост демонстрира страхотно представяне в квалификацията. Предполагам, че стратегията не им се получи добре в състезанието. И като го споменах – изобщо не бе лесна надпревара. Затова трябва да продължим да се развиваме, защото този сезон нещата ще зависят точно от това. Да видим как нашите обновления ще проработят в Монреал“, коментира Тото Волф след състезанието в Маями.

Шефът на Мерцедес в Гран при обясни изоставането в темпото на пилотите си Антонели и Джордж Ръсел с грешка в настройките

„Прекалено си усложнихме живота с това къде искахме да сме по отношение управлението на енергията в задвижващата система“, обясни Волф. „Загубихме 0,3-0,4 сек спрямо Макларън. Повечето в първия сектор. Скоростта се върна след като поправихме това.“

 

View this post on Instagram

 

A post shared by FORMULA 1® (@f1)

Според Норис стратегия с пресичане е причината да не спечели в Маями. Шефът на Макларън Андреа Стела призна, че екипът е викнал световния шампион за 2025 г. твърде късно в пита

„Ландо вероятно щеше да си осигури първата позиция ако бе спрял по-рано. Ще ревизираме ситуацията. Винаги има възможности, когато разликите са толкова малки. Решаващият фактор бе моментът на бокса. Същевременно обаче трябва да сме внимателни, за да не разглеждаме нещата само от стратегическа гледна точка. Моментът на бокса е стратегически елемент. След това обаче загубихме време в питлейна, а това вече е част от изпълнението. Изгубихме и малко време в обиколката за влизане в бокса“, разясни ръководителят на Макларън в F1.

Според Стела Мерцедес-ът е бил малко по-бърз от Макларън-ите в Маями. Тимът бе с един от най-големите пакети с новости след едномесечното прекъсване на шампионата. Обновленията проработиха според очакванията на отбора и донесоха видим напредък в темпото.

„Страхотно е, че отбелязахме такъв прогрес. Въпросът е дали използвахме всичко налично на максимум. За това не съм сигурен“, коментира Норис

Британският пилот на Макларън допълни, че не е съвсем сигурен дали е щял да спечели дори при различно решение за влизането си в бокса. Той обаче съжаляваше, че с тима му поне не са си дали шанса да се борят с Антонели.