Тиери Нювил води в рали Акрополис след първия пълен ден на надпреварата, който е и най-дълъг. Белгийският пилот на Хюндай има аванс от 9,7 секунди пред Себастиен Ожие (Тойота) и съекипника си Адриен Фурмо.
Близо 130-те състезателни километра бяха истинско изпитание за екипажите в осмия кръг от световния рали шампионат за 2026 г. Нювил коментира, че лидерството му е чудесно, но в момента не означава нищо, защото надпреварата е много дълга.
„Утре ще е много трудно и за колите, и за гумите. Изключително трудно е по отсечките. Аз имах сериозни проблеми в бързите секции. Целият аеробаланс не е наред, защото изпадна предния сплитер“, допълни Нювил.
Ожие каза, че е доволен от петъка. Той се фокусира върху себе си и се старае да се опази от неприятности.
Фурмо водеше в началото на деня, но спука гума и изостана.
Четвърто място в генералното подреждане на Акрополис заема Джош Макърлийн, зад когото е съотборникът му в М-Спорт Мартин Сескс. Такамото Кацута е шести, следван от Елфин Еванс (и двамата с Тойота GR Ярис Rally1) и Дани Сордо, който в Гърция е с i20 N Rally1 на Хюндай. Девети и десети са Андреас Микелсен (Шкода Фабия RS) и Сами Паяри с четвъртия GR Ярис Rally1.
Оливър Солберг пък катастрофира за четвърти път в пет ралита и отпадна от битката. Той смяташе, че е влязъл в кривата твърде бързо. След това прозорците му били толкова мръсни от прахоляка, че изобщо не виждал накъде отива, а и се бе озовал в храсталак. По-рано през деня преживя и спукана гума.
„Не знам какво трябва да направя в момента. Постоянно някакви дребни неща имат огромни последици. Някак трябва да изчистя тези малки пропуски, но очевидно още не съм открил как. Вероятно трябва да променя нещо“, бе обезсърченият коментар на Солберг.
How Solberg’s day ended in Grecce 😯#WRC | #AcropolisRally 🇬🇷 pic.twitter.com/VCm8O6rtSy
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) June 26, 2026
