Себастиен Ожие поведе след края на хаотичен петъчен ден на рали Португалия. Пилотът на Тойота се възползва от грешките на своите съперници и оглави класирането. Втори на 3.7 сек. от Ожие е Тиери Нювил с Хюндай, следван от Сами Паяри с Тойота.
Just 3.7sec splits Ogier and Neuville after Friday’s action 🙌#WRC | #RallydePortugal 🇵🇹 pic.twitter.com/I4bmJd8C38
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) May 8, 2026
Рали Португалия е шести кръг за сезон 2026 в Световния рали шампионат на ФИА (WRC). Състезанието се провежда на чакъл и е базирано в Матузинюш в окръг Порто. Екипажите от WRC ще изминат 23 специални етапа с обща дължина от 345 км
Днес се проведоха общо седем специални специални етапа от рали Португалия 2026. Те криеха много капани и изненади по трудните чакълени пътища.
The Friday menu looks GOOD. 😮💨 Don’t miss it!#WRC | #RallydePortugal 🇵🇹 pic.twitter.com/Hs9Zfr3sQ2
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) May 8, 2026
Солберг започна деня като лидер. Шведският пилот беше най-бърз след началото на състезанието в Португалия. Веднага зад него бяха Фурмо и Ожие.
Фурмо водеше в началната фаза от деня. Сутринта той изпревари лидера Солберг. За нещастие състезанието в Португалия се провали на 8-ия специален етап, когато излизане от трасето доведе до спукване на предната и задната дясна гума.
Solberg & Fourmaux have issues at the same spot on SS8 🤯
Fourmaux drops almost 30sec after his off-road moment resulted in two damaged tyres, dropping out of the lead#WRC | #RallydePortugal 🇵🇹 pic.twitter.com/ZkfG5PlLa0
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) May 8, 2026
Ожие прекара сутринта в търсене на темпо и баланс в своята Тойота. Френският ветеран избегна неприятностите и излезе начело. Ожие затвърди позицията си с най-бързо време на Lousã 2, преди Нювил да отговори на последния тест Mortágua и да намали пасива до 3.7 сек.
„Щастлив съм, че приключих деня“, каза Ожие. „Утре започва ново рали. Мисля, че можем да сме доволни от това, което направихме тази следобед, тъй като сутринта беше трудна.“
Солберг излезе от трасето и се върна в състезанието, след като колата му почти се преобърна. След това Фурмо претърпя почти идентичен инцидент на същото място и спря след финала, за да смени две гуми. Така той падна от първо на шесто място в генералното класиране, на 34.3 секунди зад Ожие.
„Загубих спирачките, така че не можах да забавя и излязохме от пътя“, обясни Фурмо. „Проверихме всичко по колата и продължаваме. Това е част от ралито.“
Нювил също преживя не толкова успешен ден. През цялата сутрин се бореше с баланса на своя Хюндай. Белгиецът избегна сериозните проблеми и се съживи след промяната на условията.
„Поне резултатите са налице“, каза Нювил. „Мисля, че се справихме добре.“
Денят беше драматичен за Дани Сордо. Испанецът удари скала при едно от приземяванията си. За щастие той успя да продължи без толкова големи поражения по своя Хюндай.
Takes more than a rock to stop Dani Sordo 👀#WRC | #RallydePortugal 🇵🇹 pic.twitter.com/B6z0k3vRYO
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) May 8, 2026
От целия този хаос се възползва Паяви, който зае третото място. След него са Солберг и Елфин Еванс. На шеста позиция е Фурмо, следван от Такамото Кацута с Тойота и Дани Сордо с Хюндай. В топ 10 влизат още Джош Макърлийн (М-Спорт Форд) и пилотът с български лиценз Николай Грязин (Ланча), който води в WRC2.
Takes more than a rock to stop Dani Sordo 👀#WRC | #RallydePortugal 🇵🇹 pic.twitter.com/B6z0k3vRYO
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) May 8, 2026
