Начало WRC Ожие води в рали Япония, Тойота на първите три места

Ожие води в рали Япония, Тойота на първите три места

340
0
Себастиен Ожие
Себастиен Ожие, снимка: Тойота

Себастиен Ожие води след края на петъчния ден на рали Япония. Пилотът на Тойота се справи най-добре по асфалтовите етапи и води във временното класиране. Втори на 7.9 сек. е съотборникът на Ожие Такамото Кацута, следван от Елфин Еванс също с Тойота.

Рали Япония е предпоследния 13-ти кръг за сезон 2025 в световния рали шампионат на ФИА (WRC). Състезанието се провежда изцяло на асфалт и е базирано в град Тойота, префектура Аичи. Това е последният кръг за тази година, който се провежда на асфалт

Днес се проведоха общо шест специални етапа по невероятните асфалтови отсечки в Япония. Te съчетаваха тесни изкачвания в гората, влажен асфалт и променящо се сцепление.

Рованпера започна деня като лидер. Вчера той беше най-бърз в суперспециалния етап за деня. Но истинската битка за челните места в рали Япония тепърва започваше.

Ожие излезе начело в първия етап за петъчния ден. Французинът контролираше събитията и спечели повечето етапи. С изключение на кратък момент, в който беше застигнат от Кацута, Ожие не позволяваше на съперниците да го настигнат. Той има преднина от близо 8 сек. преди началото на утрешния ден.

„Денят беше добър“, каза Ожие. „Направихме това, което трябваше да направим днес. Винаги е забавно да се бориш за шампионата, иначе нямаше да сме тук. Пътят е още дълъг, но се опитваме да запазим шансовете си до последното рали“, добави пилотът на Тойота.

Второто място в рали Япония за момента е заето от Кацута. Японецът се надява на силен резултат в домашната си надпревара и записването на още един подиум. Кацута е на 7.9 сек. от Ожие и има аванс от 2.3 сек. пред Еванс. Британецът описа своя Тойота като „не съвсем на ниво” през по-голямата част от деня.

„Себ започна добре”, усмихна се Еванс. „Той е наистина бърз този следобед, но ралито е дълго.”

Четвъртото място е зает от Адриен Фурмо с Хюндай. Французинът успя да се нареди пред Сами Паяри също с Тойота. Шести и седми са останалите представители на Хюндай От Танак и Тиери Нювил. На осма позиция е Грегоар Мюнстер (М-Спорт Форд), следван от пилотите от WRC2 Оливър Солберг и Алехандро Кахон с Тойота и Николай Грязин (Шкода), който кара с български лиценз.

Днешният ден беше много труден за Джошуа Макърлийн. Пилотът на М-Спорт Форд имаше тежка катастрофа в третия етап и няма да продължи участието си в рали Япония.

Кале Рованпера също имаше трудности. Пилотът на Тойота имаше инцидент в третия етап, след който имаше поражения по автомобила. Двукратният световен шампион беше принуден да намали темпото и се смъкна извън топ 10. Така шансовете му за победа в Япония на практика се изпариха.