Уил Пауър отправи язвителна атака към F1. Действащият шампион в Индикар заяви, че този шампионат е „абсолютна шега“ от гледна точка на конкуренцията. Пауър също така добави, че съжалява за редицата талантливи пилоти, които се състезават в F1, но нямат възможност да се борят за победи и титли.
F1 увеличи популярността си на територията на САЩ през последните години. Интересът към световния шампионат нарасна най-вече заради документалната поредица на Нетфликс „Drive to Survive.“
F1 продължава експанзията си на територията на Щатите. Тази година световният шампион има три старта в страната- Маями, Остин и Лас Вегас. Разширяването на F1 в САЩ обаче има и своите негативни страни. Те са свързани с местните серии Индикар и НАСКАР, които имат сериозни традиции в Щатите
Разширяването на F1 в САЩ предизвика известно препречване с Индикар. Ръководството на сериите поиска F1 да спре неправомерното използване на запазени търговски марки. От Индикар не бяха никак доволни от специалната церемония за представяне на пилотите, която се проведе в Маями. Тя бе в американски стил – с мажоретки, специален водещ (рапърът LL Cool J) и оркестър.
Не е тайна, че редица пилоти от F1 са преминали и през Индикар, тъй като са били повлияни от висококонкурентния характер на сериите. В Индикар винаги има повече победители в даден сезон, било то на нормални писти, улични или овали.
От началото на годината петима пилоти спечелиха състезания в Индикар- Маркус Ериксон, Джоузеф Нюгардън, Кайл Къркууд, Алекс Палу и Скот Маклоклън. Същевременно само двама пилоти спечелиха всичките седем кръга от сезон 2023 в F1. Това са Макс Верстапен и Серхио Перес от Ред Бул. Екипът от Милтън Кийнс разполага с автомобил, който е в своя собствена лига спрямо всички останали.
Една от разликите между Индикар и F1 е свързана с шаситата и аеродинамичните пакети. В американските серии всички пилоти използват еднакви шасита- Далара DW12 и имат два доставчика на двигатели- Шевролет и Хонда. Всеки отбор избира с кой производител иска да работи. Във Формула 1 всеки отбор разработва аеродинамиката на своя болид абсолютно сам. Това разбира се води до сериозни разлики в представянето на пистата.
В края на миналата седмица Пауър даде специално интервю за NBC Sports. В него той изказа мнението си относно конкуренцията в F1 и тази в Индикар
„В Индикар е толкова трудно. Тук има невероятна конкуренция, която е една от най-големите в света на моторните спортове. Хората трябва да го знаят, особено ако правим сравнение с Формула 1“, сподели Пауър.
„F1 е абсолютна шега от гледна точка на конкуренцията. Това обаче не е така от гледна точка на пилотите“, продължи Пауър. „В F1 има невероятни пилоти. Съжалявам за тях, че не могат да изпитат удовлетворението, което ние изпитваме от нашите състезания, защото F1 е най-високото ниво на моторните спортове с открити колела.“
„Според мен F1 щеше да е много по-добра, ако използваше формула като тази на Индикар. Обичам технологията и производителите и смятам, че това е страхотно. Но от гледна точка на зрителя, който наблюдава, колко яко би било, ако всеки имаше болид като този на Ред Бул?“
„Формула 1 е прекалено предвидима. Всички знаят, че Макс ще спечели всяко състезание, освен ако нещо не се обърка сериозно. Представете си, че сте абсолютен новобранец и имате възможност да спечелите състезание. Честно казано би било наистина страхотно да го видите. Но въпреки това знаете, че това никога няма да се случи заради политиката там“, завърши Уил Пауър.
“Man, you’re never looking back on 2nd as a bad day.”
Hear from @12WillPower whose gamble on strategy paid off.#INDYCAR // #DetroitGPhttps://t.co/mOMdb7FuWE
— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) June 5, 2023
