Джордж Ръсел завърши седми, а Андреа Кими Антонели не успя да финишира в домашната си Гран при на Емилия Романя. Английският пилот на Мерцедес бе крайно разочарован от темпото си. Той обясни, че от самото начало се е борел с поведението на задната част на своя F1 W16.
„Направих страхотен старт и се надявах Оскар [Пиастри] да мръдне мъничко, за да блокира Макс [Верстапен], но той не го стори. Оттам нататък беше само пропадане. Бе кошмарен ден – нямах темпо и се зарадвах да видя карирания флаг“, коментира Ръсел
„Знаехме, че ще е трудно. Винаги сме бавни, когато е топло, а в това състезание бе топло. В момента нямам отговор защо. По отношение на темпото това бе може би най-лошият ден, който сме имали от няколко години. Затова трябва да се върнем към чертожната дъска“, продължи Ръсел.
„От самото начало се борех със задната част и не можех да изградя добър ритъм. При толкова висока температура на пистата задните гуми прегряваха. Не можех да ги задържа в работния им прозорец и скоростта ни бе отражение на това. Не можехме да поддържаме темпото на лидерите, така че опитахме само да ограничим щетите“, допълни Ръсел.
Антонели е наясно, че техническите проблеми са неразделна част от автомобилния спорт, но му бе трудно да приеме отпадане точно в домашното си състезание.
„В първия стинт бе трудно – бях основно залостен в DRS влакче и очевидно гумите пострадаха от това. Тогава само опитвах да се задържа на трасето. Извадихме късмет с виртуалния сейфти кар. Имах големи надежди за медиума. Само след няколко тура обаче се появи проблем с газта и в крайна сметка трябваше да спра. Много жалко, но такива неща се случват. Мисля, че цялостното ни темпо не бе твърде лошо“, сподели италианският пилот на Мерцедес.
„Един състезател никога не си пожелава отпадане. За мен обаче хапът е още по-горчив, тъй като се случи на Имола. Въпреки всичко ценя изключително много спомените от този уикенд. Подкрепата на феновете бе невероятна. Те викаха за мен във всяка една обиколка“, добави Антонели
Оперативният директор на Мерцедес Андрю Шовлин обясни, че проблемът с педала на газта в болида на Антонели се е влошавал в течение на състезанието.
„В крайна сметка системата изключи от съображения за сигурност. Малко вероятно е да не успеем да разрешим проблеми навреме за Монако. По-голямата ни грижа е цялостното темпо. Задните гуми много страдаха на толкова гореща писта. Предстоят много стартове на топли трасета, така че трябва да намерим решение“, каза още Шовлин.
View this post on Instagram
