Таг: Анди Коуел
Карането на пълна газ няма да подобри състезанията, смятат в Мерцедес
Не мисля, че ще има разлика в състезанията, ако пилотите натискат колкото могат през цялото време, заяви Коуел
Мерцедес с почти изцяло нов двигател за 2018 г.
Почти всичко по двигателя ще е ново, каза Коуел. – Имаме идеи как да повишим мощността по време на сезона и как да намалим триенето
Мерцедес е близо до това да мине границата от 1000 конски сили
Според спекулациите всъщност и бариерата от 1000 коня вече е преминава в квалификационен режим
В Мерцедес обясниха как работи новата задвижваща система
Анди Коуел сподели, че новите тръби около ауспуха ще увеличат шума от колите с 4 децибела, но имат и други ефекти, като по-чиста работа на газовете
И Мерцедес разкри новата машина – W07
Колата може и да изглежда много подобно на тази от миналия сезон отвън, но вътре има много мини революции, което прави автомобилът цялостна еволюция, заяви техническият директор Пади Лоу
От Мерцедес признаха: Моторът ни надхвърля 900 конски сили
Благодарение на ефективното използване на топлинната енергия успяхме да увеличим мощността въпреки ограниченото количество гориво от правилника, заяви Коуел
В серийните автомобили скоро ще се използват технологии като тези в F1, заяви Коуел
Шефът на Мерцедес AMG High Performance Powertrains Анди Коуел опроверга твърдението на Бърни Екълстоун, че използваните понастоящем във Формула 1 хибридни задвижващи системи нямат връзка със серийното автомобилно производство
Мерцедес получи ново отличие за задвижващата си система за F1
Мерцедес получи ново отличие за задвижващата си система за Формула 1. Британският Кралски автомобилен клуб (Royal Automobile Club – RAC) присъди трофея Dewar за 2014 г. на Мерцедес AMG High Performance Powertrains (HPP) за изключителни технически постижения в разработването на Мерцедес-Бенц PU106A Hybrid
Официално: Лотус със задвижващи системи на Мерцедес от 2015 г.
Лотус официално обяви сътрудничеството си с Мерцедес за 2015 г.
Коуел отличен за приноса си в създаването и развитието на задвижващи системи за F1
Управляващият директор на звеното на Мерцедес за двигатели в Гран при 1 Анди Коуел бе отличен от Institution of Mechanical Engineers за приноса си в създаването и развитието на задвижващи системи за Формула 1
Разделянето на турбото било заради аеродинамиката на Мерцедес
Решението турбокомпресорът да се раздели на две част от двете страни на блока в тазгодишния болид на Мерцедес е било взето не толкова заради големи предимства на тази конструкция от гледна точка на самия двигател, а заради изискванията на аеродинамиците задната част на колата да стане по-тясна
Пади Лоу смята, че е извел Мерцедес на следващото ниво в развитието на тима
Пади Лоу не е променил радикално управлението на Мерцедес, след като пое ръководството на отбора, но смята, че е извел отбора на следващото ниво в развитието му
