Таг: Джеймс Алисън

Финландецът финишира пети на пистата Йонгам, а съотборникът му Ромейн Грожан бе седми, но той използва старата изпускателна система на екипа

Новата изпускателна система на Лотус се очакваше с голямо нетърпение, с идеята, че тя ще донесе значително предимство на екипа. Все пак обаче Джеймс Алисън, техническият директор на отбора, обясни че предстоят доста изпитания преди да се оцени нейното влияние върху колата..

Изпускателната система ще използва ефекта Коанда – за управление на въздушните потоци в задната част на автомобила

Системата не се включваше както трябва и няма да остане на колите за останалата част от уикенда, потвърди техническият директор на тима Джеймс Алисън

Между 70% и 80% от новостите на екипа на Лотус за болидите Е20 проработват веднага, след като стигнат до писта, заяви техническият директор на тима Джеймс Алисън

Нов под и ново задно крило ще има отборът на Лотус за колите си за предстоящата Гран при на Сингапур

Няма да видите системата в Сингапур, защото там пък няма достатъчно дълги прави, за да има полза от нея. Най-рано може да се появи на Сузука, обясни Алисън

Устройството бе тествано за първи път в Германия, пробите продължиха и в Унгария

Техническият директор на Лотус, Джеймс Алисън, е убеден, че Кими Райконен ще остане в отбора и през следващата година...

Техническият директор на екипа призна, че тимът е допускал преди грешката твърде рано да прехвърли по-голяма част от ресурсите си към работа по колата за следващия шампионат. В Енстън обаче са променили програмата си за 2012 г.

Техническият директор на Лотус Джеймс Алисън потвърди пред британската телевизия Sky, че тимът ще използва така наречената система - двоен DRS по време на следващото състезание от F1 за Гран при на Белгия на пистата Спа-Франкоршамп...

Лотус изпробват на пистата Хокенхайм новия си двоен DRS, като в първата тренировка болидът на Кими Райконен бе със системата