Таг: F1

Макларън Груп официално се преименува на Макларън Технолъджи Груп, съобщи компанията от Уокинг

Ферари инвестира 40 милиона евро в тестови системи в базата си в Маранело. Компанията влага средствата в подобрение на технологиите за тренировки, които ще позволят изпитания на болида и задвижващата система директно в Джестионе Спортива

Възраждането на Уилямс през 2014 г. дава надежда на Лотус, заяви оперативният шеф на тима от Енстън Алан Перман

Антъни Хамилтън пък заяви, че синът му може да спечели титлата в F1 и за 2015 г., при това до средата на сезона

Новата точкова система на ФИА за трупане на актив за суперлиценз предизвика поредица обсъждания. От Рено вече търсят среща с представители на федерацията, тъй като са недоволни от позициите на шампионатите си. В редица анализи бе посочено кои пилоти нямаше изобщо да стигнат до Формула 1, ако подобна схема съществуваше преди – сред тях Фернандо Алонсо, Кими Райконен, Дженсън Бътън, Даниел Рикиардо и др.

Създателят и главен изпълнителен директор на шампионата Формула Е Алехандро Агаг не се притесни от неодобрението на Себастиан Фетел към първенството. Той допълни, че може някой ден четирикратният световен шампион във Формула 1 да кара в сериите

С малко по-слаб двигател, но страхотно шаси все още може да се побеждава и обратното. Ние (Ред Бул) имаме сравнително приличен баланс между мотор и шаси, което според мен е така, както трябва да бъде

Представянията на отборите и автомобилите за Формула 1 през сезон 2015 г. ще започнат още през януари. Очаква се повечето нови болиди да се появят директно на първия тест – на пистата Херес

Порше отрече (за пореден път) какъвто и да е интерес към Формула 1, като от компанията обясниха, че за тях Льо Ман е значително по-привлекателна перспектива

Двата теста на отборите от Формула 1 по време на сезон 2015 г. ще се проведат на пистите Каталуния и Ред Бул Ринг

Бившият технически шеф на Ферари Пат Фрай заяви, че на Кими Райконен трябва да бъде даден подходящ автомобил, за да се извлече максимумът от него. Според него Фернандо Алонсо е по-адаптивен от финландеца

Макларън няма да се съгласява на спонсорски сделки за по-малки суми, само и само да попълни пространствата за спомоществователи по болида си. Отборът е готов да продължи да е без основен спонсор, но не и да намалява цените, заяви рейсинг директорът на тима от Уокинг Ерик Булие