Таг: Хинвил
Заубер планира да назначи 100 нови служители в екипа
В момента в Заубер има 320 служители, което го прави един от най-малките в решетката. Васьор се надява с наемането на още 100-ина тимът да стане значително по-силен
Хасегава: Чак сега сме на нивото, на което се надявахме да бъдем в началото...
Мисля, че от техническа гледна точка можем да бъдем горди с това, което постигнахме, заяви японецът
Заубер ще използва скоростни кутии от Макларън за 2018 г.
В последните години тимът от Хинвил използва трансмисии от Ферари, които идват като пакет заедно със задвижващите системи на Скудерията
Заубер близо до договор с Хонда за двигатели
Официално обявяване на новината се очаква в близките дни, като крайният срок за съобщаването на това на кои отбори производителите на мотори ще доставят своите продукти е 6 май
Заубер нае Татяна Калдерон за тестпилот
23-годишната колумбийка ще изкара пълен сезон в сериите GP3
Заубер показа болида си за 2017 г. – C36
С него швейцарският отбор ще отбележи 25-ата си година във Формула 1
Новият Заубер ще се появи на пистата за първи път на 22 февруари
Швейцарският тим ще използват един от т. н. си филмови дни, по време на които е разрешено да използват автомобилите с промоционална цел и със специални гуми на Пирели
Цандер става технически директор на Заубер от 2017 г.
Цандер понастоящем е технически шеф на Ауди Спорт в световния шампионат за издръжливост (WEC), като в кариерата си досега е работил за Тойота, БАР, Уилямс, Хонда и Заубер в периода 2006-2007 г.
Заубер пропуска тестовете в Барселона
От екипа обявиха още, че за Гран при на Испания няма да имат подобрения по колата
Заубер С32-Ферари бе представен в Хинвил
Заубер С32-Ферари – новият автомобил на швейцарския тим на Петер Заубер за Формула 1 – бе представен днес в Хинвил
Заубер ще представи новия си болид на 2 февруари
Екипът на Заубер ще представи новия си болид за сезон 2013 г. във Формула 1 на 2 февруари в базата си в Хинвил
Кои отбори издържаха вече краш теста на ФИА?
Всяка година отборите са под напрежение, когато стане дума за успешното преминаване на краш теста на ФИА. За разлика от предишните години, сега новите болиди на екипите трябва да издържат този тест още преди първото появяване на колите на пистата. Така сега отборите, които възнамеряват да започнат първите предсезонни изпитания на пистата Херес, трябва вече да са се справили с тази задача...












