Таг: Каталуня
Ланс Строл ще получи допълнително време за тестове
Заради малкото направени обиколки и факта, че е новак, Строл ще получи възможност да кара в целия утрешен ден, вместо Фелипе Маса
Хамилтън има синини и натъртвания след втория ден изпитания
Намирам колата много по-натоварваща физически за каране спрямо преди, заяви Люис след края на деня. - Много по-бърза е в завоите. Силата, която усещаш върху тялото и врата е много по-голяма
Райконен с най-добро време във втория ден от тестовете
Финландецът записа 1:20.960 мин в следобедната сесия с гумите софт и изпревари с 0.023 сек Люис Хамилтън с Мерцедес
Уилямс приключи деня преждевременно
Ланс беше в 6-ата си обиколка при второто си излизане, когато се завъртя, обясни Роб Смедли от Уилямс. – Сцеплението бе особено ниско и той изхвърча и отиде в чакъла
Хамилтън най-бърз в сутрешната сесия на Каталуня
Райконен втори, отново проблеми за Макларън със задвижващата система на Хонда
В Хаас доволни от новото задвижване на Ферари
Със сигурност е крачка напред и данните от работата й са такива, каквито очаквахме, каза Щайнер
Започна вторият ден от тестовете в Барселона
Само 7 минути след началото на сесията Вандоорн с Макларън спря на изхода на бокса с предполагаем технически проблем
В Ред Бул не са притеснени от проблемите
Не съм притеснен, каза Рикиардо след края на деня. - Щеше да бъде чудесно да направим повече обиколки, но основните неприятности бяха в това, че вземахме мерки за сигурност
Алонсо: Имам 3 дни да се подготвя за шампионата
секи пилот има 4 дни, за да се подготви за новия сезон и аз пропуснах първия, така че имам още 3, но в крайна сметка съм достатъчно опитен, за да взема максимума," каза Фернандо
Хамилтън №1 в първия ден от тестовете на Каталуня
Люис направи 73 обиколки, като в най-добрата записа 1:21.765 мин, проблеми за Ред Бул и Макларън
Верлайн ще кара за Заубер във вторите изпитания
Забравих да си сложа системата за предпазване HANS, коментира пилотът днес пред медиите. - Винаги си я слагам, но този път забравих
Мерцедес изпробва нов вариант на перката на акула
За втората сесия Хамилтън се появи с болид, в който перката е значително по-обемна, а освен това в горната си част е отворена за по-доброто отвеждането на горещия въздух