Таг: Макларън

Фернандо ще кара на Сепанг с нов двигател с вътрешно горене, турбо, MGU-H, батерия и електроника

Хонда има неизползвани 3 от токените си за ъпгрейди на задвижващата си система за годината, които по всяка вероятност ще бъдат използвани за подобряване на двигателя с вътрешно горене

Британецът е в своя 17-и сезон сред най-бързите, като дебютира в Австралия през 2000 г.

Сепанг е една от модерните класики във Ф1, коментира Бътън. - Условията са като никъде другаде, а пистата е много технична и забавна за каране

Нямаме място да произвеждаме нищо за друг отбор, но искаме да се превърнем в по-голям доставчик, обясни Хасегава. - Трябва да осигурим повече ресурси и да изготвим организация

Макларън Груп може да бъде оценена на между 1 и 1,5 милиарда паунда, смятат източниците

Ние губим време в това да пестим горивото, да внимаваме с износването на гумите, а всичко това противоречи на инстинкта на пилота да даде максимума, коментира Фернандо

Дженсън Бътън с другия Макларън направи също чудесен старт, но счупи предното си крило, опитвайки се да избегне Нико Хюлкенберг

На въпроса как може спортът да стане по-привлекателен за младите, Дженсън каза, че Ф1 трябва някак да стане по-интересна от популярната игра Pokemon Go

Хонда има най-много неизползван потенциал в двигателя с вътрешно горене от задвижващата система, използван от тима на Макларън във Формула 1

Барикело коментира и обявилият своето отказване от спорта след края на сезона Фелипе Маса. Бразилецът реши да спре след 14 сезона във Ф1

В последните няколко състезания показахме постоянство в нашето представяне и затова съм оптимист, че можем да продължим тази форма в Сингапур, каза Алонсо