Таг: Макларън
Магнусен няма никаква вина за инцидента с Маса, категоричен е Булие
Кевин Магнусен няма никаква вина за инцидента с Фелипе Маса в началото на Гран при на Германия, заяви рейсинг директорът на Макларън Ерик Булие
Реагирах прекалено остро спрямо Хамилтън, заяви Бътън
Дженсън Бътън заяви, че е реагирал прекалено остро спрямо Люис Хамилтън след Гран при на Германия
Бътън: Защо трябва да пропускам Хамилтън?
Защо въобще трябва да пропускам някого, чудеше се Бътън
Магнусен: Съжалявам за инцидента, но просто нямаше къде да отида
Само няколко секунди след началото на надпреварата след докосване между Фелипе Маса и Кевин Магнусен в първи завой се стигна до изключително неприятен инцидент
Маса невредим след инцидента на първи завой
Фелипе Маса е невредим след инцидента на първи завой, след който колата му се преобърна и за малко не бе ударена от Даниел Рикиардо
Във Ферари се надяват на дъжд в неделя
В екипа на Ферари смятат, че предстои сериозна борба в състезанието с екипите на Макларън, Ред Бул и Форс Индия
Макларън: Магнусен с чудесно представяне, Бътън се бори с трудности
Мотивиращо е за целия отбор, когато виждаш, че сериозната работа се отплаща, заяви тим шефът на Макларън, Ерик Булие
Алонсо: Не съм разговарял с други отбори
Фернандо Алонсо не е разговарял с други отбори, заяви самият той днес на пистата Хокенхайм
Макларън махат FRIC за Германия, Мерцедес и Ред Бул също готови да се откажат
Макларън заявиха, че имат намерение да махнат системата FRIC (front and rear interconnected) от окачването си за Гран при на Германия. Мерцедес и Ред Бул също са готови да се откажат от нея
Натискът от страна на Денис е положителен, твърди Магнусен
Натискът от страна на Рон Денис е положителен, смята пилотът на Макларън Кевин Магнусен
Хамилтън може да е непобедим според Бътън
Люис Хамилтън може да е непобедим през останалата част от настоящия сезон във Формула 1, но при условие, че е в подходящо психологическо състояние, смята Дженсън Бътън
ФИА се опитва да намали разходите чрез забрана на FRIC окачването
ФИА се опитва да намали разходите чрез забрана на т.нар. FRIC (front-and-rear interconnected) окачване, а не да спре Мерцедес
