Таг: Макларън

Пилотът на Макларън, Дженсън Бътън, днес навършва 32 години. Британецът, който стана шампион през 2009 г., няма да може отрано днес да празнува рождения си ден, защото има и PR ангажименти през днешния ден...

Физическото състояние на пилотите е изключително важна част от тяхната работа и заради това те, както и отборите им, искат да са във възможно най-добрата си форма. Дженсън Бътън пък е един от най-сериозно трениращите състезатели в Гран при като често участва в състезания по триатлон...

Отборът на Форс Индия е поредният тим обявил датата на своето представяне. Досега само четири отбора (Макларън – 01.02, Ферари – 03.02, Ред Бул – 06.02 и Заубер – 06.02) официално бяха съобщили, кога ще покажат новите си коли...

МР4-27 трябва да излезе на писта на 7 февруари и Бътън ще е зад волана, потвърдиха от Уокинг

Ако Ейдриян Нюи търси ново предизвикателство след като е постигнал всичко в Милтън Кийнс Ферари щели да го приемат с отворени обятия. Това стана ясно от изказванията на Стефано Доменикали в последните дни. Нюи има важно участие във всяка от 27-те победи на Ред Бул в последните 3 години. Бившият служител на Марч, Уилямс и Макларън оставя важна следа във всеки отбор, в който е работил...

Световният шампион за 2008 г. е на тренировъчен лагер в Скалистите планини в САЩ, но трябва да се върне в края на месеца за представянето на Макларън

Разковничето на успеха в спорта е непрекъснато развитие, смята управляващият директор на отбора от Уокинг

Вчера в Мюнхен бе даден ход на иска срещу германеца, който досега няма място във Формула 1 през 2012 г.

Работата във фабриките на отборите от Формула 1 продължава с пълна сила, за да може новите болиди да бъдат изкарани колкото се може по-скоро на пистата. Идеята е така наречените „детски болести“ да бъдат изкарани колкото се може по-рано, за да не пречат в бъдеще на развитието на колите...

Обожавам Щатите. Пътищата са широки, храната е добра. Ако беше възможно да съм в Лос Анжелис и да продължа живота си като автомобилен състезател, щях да се преместя още сега, допълва англичанинът

Световният шампион за 2008 г. е запознат отблизо с проекта, след като дори по време на ваканцията си отскочи няколко пъти до завода в Уокинг, където Гари Пафет работеше упорито по болида

Концернът Даймлер приключи сделката по продаването на акциите си от Макларън и вече няма никаква собственост в английския тим, след като в продължение 12 години държеше 40%