Таг: Марк Уебър
Състезанието не показа разликата до лидерите, твърди Алонсо
Крайните резултати от Гран при на Испания не отразяват точно разликата между нас и моментните лидери във Формула 1, смята пилотът на Ферари Фернандо Алонсо.
Хамилтън: Да мина Ред Бул? Само ако скъся шикана
Люис Хамилтън прие с чувство за хумор третото си място на старта за Гран при на Испания, въпреки надеждите му Макларън да скъси разликата до лидерите от Ред Бул.
Уебър: Трябва да съм лидер и след първия завой
Пилотът на Ред Бул Марк Уебър остана доста доволен от спечеления полпозишън за Гран при на Испания и вече е настроил за втора поредна победа на пистата Каталуния.
Уебър спря серията на Фетел и стартира първи в Испания
Пилотът на Ред Бул Марк Уебър прекъсна серията на своя съотборник Себастиан Фетел от пет поредни полпозишъна и ще стартира първи в Гран при на Испания.
Фетел най-бърз преди квалификацията
Световният шампион Себастиан Фетел беше най-бърз в последната свободна тренировка преди квалификацията за Гран при на Испания.
Един от най-добрите ми петъци, радва се Уебър
Пилотът на Ред Бул Марк Уебър остана много доволен и с приповдигнато настроение след отличното си начало на уикенда за Гран при на Испания.
Уебър най-бърз в първата тренировка на Каталуния
Пилотът на Ред Бул Марк Уебър беше най-бърз в първата свободна тренировка за Гран при на Испания, пети кръг от календара на Формула 1.
Нюи за Фетел, Уебър, работата си в Ред Бул и кога ще се оттегли...
Себастиан Фетел наистина е във върхова форма в момента и това се доказва от факта, че дори Марк Уебър е по-назад спрямо германеца като скорост, отколкото бе през 2010 г., твърди Ейдриан Нюи
Пилотите на Ред Бул готови за поредната битка
Тимът на Ред Бул постигна трета победа за сезон 2011 г. в Гран при на Турция (първа двойна за екипа)
Фетел и Уебър гости на откриването на Ред Бул Ринг
Реновираната писта Йостеррайхринг ще бъде открита официално тази неделя, като вече има и ново име - Ред Бул Ринг.
Майк Гаскойн за първите надпревари, гумите Пирели и Михаел Шумахер
Страхотните първи кръгове от световния шампионат на Формула 1 за 2011 г. се дължат в най-голяма степен на новите гуми, а не толкова на системите KERS и DRS, твърди и техническият директор на Лотус Майк Гаскойн
Хорнер: Не можем да подценяваме никого от съперниците
Интересно състезание, в което бяхме с много отворено съзнание относно стратегията - обясни шефът на тима Кристиан Хорнер