Таг: Мерцедес

Екипът имаше ден за снимки вчера на пистата Силвърстоун, като и двамата пилоти Михаел Шумахер и Нико Розберг управляваха колата

Англичанинът мисли, че в Бракли не искат противниковите отбори да видят нещо специално по автомобила

Мерцедес пусна две забулени снимки на своята нова кола за 2012 г., F1W03. Отборът бе един от малкото, започнал предсезонните тестове със старата си кола.

14 949 километра (3380 обиколки) тестове отчетоха от Пирели в края на първите предсезонни тренировки от Формула 1 на испанската писта Херес

В края на 2012 г. изтича тригодишният договор на Михаел Шумахер с екипа на Мерцедес. 7-кратният световен шампион многократно даваше сигнали, че е готов да поднови контракта си при желание от страна на отбора. Това сега изглежда напълно реално...

Много неща са променени и поведението е различно. Няма обдухване на дифузьорите, двигателят се държи по различен начин и при тези условия е трудно да се прецени и промяната в гумите, като цяло всичко е различно като усещане, отбеляза още Михаел

Михаел Шумахер заяви, че новите гуми на Пирели са с по-постоянно поведение и по-удобни за каране в сравнение с вариантите от 2011 г.

Кими Райконен се завърна във Формула 1 и това доведе до лавина от одобрителни възгласи, както от страна на феновете, така и от страна на множество пилоти и членове на отбори. След престоя си в Заубер, Макларън и Ферари, сега финландецът има подписан двугодишен договор с Лотус. Обстановката за Райконен е напълно нова...

Хайме Алгерсуари се отказа от надеждата си да намери място във Формула 1 през 2012 г. След изненадващото му освобождаване от екипа на Торо Росо, испанецът не успя да си намери място в друг отбор. След като отбора на HRT обяви индиеца Нараин Картикеян за свой втори пилот, шансовете за Алгерсуари вече са нулеви....

Австриецът смята, че Ферари са се върнали към неговата ера, когато успехите на Скудерията бяха редки

За момента отборът няма и никакво намерение да се отказва от агрегатите на Мерцедес

Причината за забавеното представяне на новия Мерцедес за 2012 г. не е някаква умопомрачителна технологична иновация, твърди моторспорт президентът на щутгартския концерн Норберт Хауг