Таг: Михаел Шумахер
Крис Дайър се присъедини към Рено
Австралиецът започва кариерата си във Ф1 в Ероуз през декември 1996 г. като инженер по представянето. Там той работи с Деймън Хил и Йос Верстапен като състезателен инженер, преди да премине във Ферари през януари 2001 г.
Папа Франциск ще се моли за Шумахер
Сега всичко е в Божиите ръце, заяв Тод. - Помолих Папата за аудиенция, на която го убедих да стане един от многото, които се молят за живота на Михаел
Смедли: Най-добрата кола, по която съм работил, е Ферари F2004
Роб си спомня, че колата е била много добре балансирана и много бърза на всякакъв тип трасета – както бавни, така средни и бързи
Половин милион евро на месец струвало лечението на Шумахер
По информация на Льо Паризиен по време на своята кариера Михаел е спечелил около 715 милиона евро
Бриаторе: Не искам да виждам Шуми в сегашното му състояние
Искам да запазя Михаел в спомените си такъв, какъвто го познавах, заяви Бриаторе
Ферари закри сезона пред 50 000 ентусиазирани тифози
Пред близо 50 000 тифози Ферари отбелязаха традиционно края на сезона със събитието Финали Мондиали
Уебър разкри кои според него са най-добрите пилоти във Ф1
Като бях млад най-добрите пилот бяха Нелсон Пикет, Прост, Сена и Менсъл. Тези състезатели бяха на висота във всяко състезание, казва австралиецът
Фетел: Може би ще направим невъзможното възможно
Може би ще ни се отдаде възможност да направим невъзможното възможно, заяви Фетел след третата си победа за сезона
Юбилеи за Фетел и Ферари на Спа
Въпреки че уикендът на Спа още не е започнал, за Себастиян Фетел и Ферари има поне две причини за тържество
Хакинен за Шумахер преди Спа: Продължавай да се бориш стари мой приятелю!
Случват чудеса и аз си пожелавам непрекъснато да се случи чудо с Михаел. Продължавай да се бориш стари мой приятелю!
Биографията на Шуми излиза на български
Биографична книга за живота на Михаел Шумахер излиза на български и ще бъде представена в края на седмицата. Книгата е подготвена от издателство Сиела в обем от 260 страници, с размери 70/100/16 мм. Автор на книгата е известната в падока на Формула 1 немска журналистка Карин Щрум, която е автор още на биографични книги за Аертон Сена и Себастиан Фетел.
Факти и цифри за Силвърстоун
Дължината на обиколката е 5,891км., а завоите са 18. Състезателната дистанция е 306,198км., като обиколките са 52 на брой.