Таг: Мико Хирвонен

Мико Хирвонен и Ярмо Лехтинен бяха специални гости на Ред Бул по време на уикенда за Гран при на Италия от Формула 1. Атмосферата в бокса на шампионите определено допадна на двамата финландци, които обаче се върнаха след Монца към подготовката си за предстоящото този уикенд рали Уелс

Финландският състезател се чувства значително по-удобно на чакъл, но финишира трети в Германия

Льоб поведе от старта в Германия и бе най-бърз в 8 от скоростните отсечки и пауърстейджа. На финала французинът бе на малко над 2 минути пред Латвала, а успехът в пауърстейджа му донесе бонус точки и съответно осемкратният шампион записа пълен актив за трети път този сезон (след Монако и Гърция)

На 2 минути зад осемкратния шампион остана Яри-Мати Латвала (Форд), а трети в Германия е съотборникът му Мико Хирвонен

Звездата на Ситроен е с над 1:40 мин аванс пред втория Яри-Мати Латвала (Форд). Трети е съотборникът му Мико Хирвонен, а 46,54-километровото изпитание Панцерплате следобед взе още две жертви – От Танак (Форд) и Дани Сордо (Мини)

Солберг има проблем със задна дясна гума, а Нювил е със счупен след удар радиатор; Хирвонен излезе трети в генералното класиране, след като Сордо спука гума

Доволен съм – начело сме и това е прекрасно, а и успяхме да отворим добра разлика – коментира шампионът

Осемкратният шампион бе най-бърз и в трите отсечки от първата половина на деня (Мителмозел, Мозелланд и Графшафт) и нямаше никакви проблеми досега

Осемкратният световен шампион измина 4,55 км за 2:25.2 мин, оставяйки Яри-Мати Латвала (Форд) на 0,8 сек зад себе си

Автомобилите на Ситроен DS3 WRC бяха с нови амортисьори за рали Финландия в началото на август, нови А-рамена на задното окачване, нов онборд софтуер за подобрение работата на двигателите и всичко това даде отражение върху представянето на Себастиен Льоб и Мико Хирвонен в надпреварата

Ситроен имат 9 победи в това състезание от 2002 г. насам. Базата му е в Трир и надпреварата е наистина много популярна – привлича хиляди фенове от сърцето на Европа

По време на рали Финландия Ситроен определено имаше превъзходство пред съперниците си. Себастиян Льоб и Мико Хирвонен успяваха постоянно да са по-бързи от пилота на Форд, Яри-Мати Латвала. На пресконференцията след състезанието финландецът заяви, че французите са постигнали забележителен напредък в областта на окачването, което позволи на Льоб да подобри рекорда за най-висока средна скорост в рали надпревара...