Таг: Ник Фрай
Норис ще кара с №1 през сезон 2026. Сайнц: Светът има нужда от повече...
Ландо Норис избра да кара през следващия сезон във Формула 1 с №1 на болида си. Световният шампион има право да сложи на колата...
22 пилоти за 62 години: Макларън е едва вторият F1 отбор с 200 Гран...
Макларън стана едва вторият отбор, който записва 200 победи във Формула 1. Основаният през 1963 г. от новозеландеца Брус Макларън отбор взе двоен успех...
Стана ясна датата на премиерата на документалната поредица за Браун GP
Дисни Плюс обяви датата, на която ще бъде премиерата на документалната поредица за Браун GP. Американската онлайн платформа представя четирите епизода на минисериала на...
Волф: Друг отбор няма да спечели 8 поредни титли
Друг отбор няма да може да спечели 8 поредни титли във Формула 1, заяви Тото Волф. Според него правилата са така създадени, че да...
Бътън работи върху създаването на документална поредица за Браун Гран при
Бътън работи върху създаването на документална поредица за Браун Гран при. Тя ще се състои от 4 части, в които ще се разказва за...
Постигнахме възможния максимум, коментира Норис след седмо място в Турция
Седмото място бе възможният максимум, коментира Ландо Норис класирането си в Гран при на Турция. Британският пилот на Макларън сподели, че отборът е работил...
Хонда – 50 мига в най-новата F1 история на японския производител (10-20)
Хонда се завърна във Формула 1 през 2015 г. и изживя доста трудни моменти през последните сезони. Японският производител се оттегли от спорта в...
Хонда – 50 мига в най-новата F1 история на японския производител (9/50)
Хонда се завърна във Формула 1 през 2015 г. и изживя доста трудни моменти през последните сезони. Японският производител се оттегли от спорта в...
Хонда – 50 мига в най-новата F1 история на японския производител (1-5/50)
Хонда се завърна във Формула 1 през 2015 г. и изживя доста трудни моменти през последните сезони. Японският производител се оттегли от спорта в...
ClubS1 на 20 години: Кой плати за Браун Гран при?
Списание ClubS1 навършва 20 години през 2019 г. За това време изданието натрупа забележителен архив от материали при отразяването на световния шампионат на Формула...
Когато Макларън загуби титлите в F1 през 2007 г. – втора част
Гран при на Унгария във Формула 1 през 2007 г. се помни с редица скандали, най-големият от които се случи в Макларън. Той доведе до повторно разследване на отбора заради намеренето в инженер от Уокинг техническо досие на Ферари и бе наложена сериозна санкция
Ник Фрай напуска поста CEO на Мерцедес F1, Волф поема и неговите функции
Преструктурирането на висшия мениджърски състав на тима от Бракли продължава след привличането на Волф, Ники Лауда и Пади Лоу

















