Таг: Никола Томбазис
ФИА планира да опрости терминологията на F1 догодина
ФИА планира да опрости терминологията на F1 догодина. Целта е да се избегне объркване сред феновете при използване на някои термини. Догодина F1 ще изглежда...
Марко недоволен, че не забраниха задното крило на Макларън, ФИА: И най-шумните са имали...
Хелмут Марко остана недоволен от начина, по който ФИА подходи по въпроса със задното крило на Макларън. От федерацията поискаха от отбора от Уокинг...
F1 запазва настоящата точкова система
F1 запазва настоящата точкова система. Това стана ясно след последното заседание на Комисията за Формула 1. По време на него е било отхвърлено предложението...
Производителите на задвижващи системи се обявиха против промяна в правилата за 2026 г.
Производителите на задвижващи системи се обявиха против промяна в правилата за 2026 г. Те призоваха ФИА да не прави изменения във вече договорените разпоредби...
Новите задвижващи системи в F1 ще достигнат границата от 1100 к.с.
Новите задвижващи системи в F1 ще достигнат границата от 1100 к.с. Това заяви Никола Томбазис. Гръцкият инженер беше напълно категоричен, че следващите турбо-хибридни агрегати...
От ФИА са решени да намалят теглото за сезон 2026 въпреки съмненията
Иван Тенчев, Монреал. На специална пресконференция на пистата „Жил Вилньов“ шефът на сериите с едноместни болиди във ФИА Никола Томбазис и главният технически директор...
ФИА показа как ще изглежда новото поколение F1 болиди
ФИА показа как ще изглежда новото поколение F1 болиди. Федерацията публикува няколко снимки в своя уебсайт. Новите автомобили ще бъдат по-тесни, по-къси, по-леки с...
F1 кара отборите да направят по-различни разцветки от 2025 г.
F1 кара отборите да направят по-различни разцветки от 2025 г. Ръководството на шампионата иска да гарантира, че автомобилите ще бъдат по-лесно разпознаваеми от феновете,...
F1 се отказва от капаците на гумите за мокър асфалт
F1 се отказва от капаците на гумите за мокър асфалт. Според информацията, ръководството на световния шампионат няма да развива повече този план след последните...
F1 планира да олекоти предпазния ореол от 2026 г.
F1 планира да олекоти предпазния ореол от 2026 г. Ръководството на световния шампионат продължава усилията си за намаляване на теглото на следващите автомобили. Това...
ФИА назначи нов технически директор
ФИА назначи Ян Моншо на поста технически директор на департамента за едноместни състезателни автомобил. Френският специалист заема мястото на Тим Гос, който напусна в...
Още една ключова фигура напусна департамента на ФИА за F1
Сътресенията в департамента на ФИА за F1 продължават с пълна сила. Днес федерацията обяви раздялата с техническия директор Тим Гос. Британският инженер е втората...
