Таг: Паскал Верлайн
Предстоящият сезон ще бъде много по-добър за Заубер, смята Васьор
Да, има големи очакванията към нас, но смятам, че направихме няколко силни избора, каза още Васьор. - Използването на новия двигател на Ферари за 2018 също ще бъде голяма крачка напред
Най-добрите ми представяния през 2017 г. останаха незабелязани, твърди Верлайн
Въпреки по-доброто му представяне спрямо съотборника му Маркус Ериксон, Паскал загуби мястото си в Заубер
Уилямс ще обяви втория си пилот за 2018 г. през януари
Преговорите със Сироткин били в напреднала фаза, като предстояло да бъдат уточнени само детайли
Сироткин е новият фаворит за мястото в Уилямс
Според Motorsport Кубица и Ди Реста вече били извън сметките
Квят няма планове да продължи кариерата си в НАСКАР
„Квят се наслади на теста, който беше именно за забавление. Дани все още е фокусиран върху Формула 1 и плановете му не включват НАСКАР", коментира Галпин
Льоклер ще кара с №16 през следващия сезон
Спомням си как гледах Формула 1 когато бях по-малък и си мечтаех един ден да бъда част от нея. Не мога да повярвам, че този ден дойде, каза Льоклер
Кубица: Във всекидневния живот имам повече ограничения, отколкото в болида
Не е същото като карам колата от F1 сега, но рестрикциите ми са много по-малко отколкото изглежда, каза полякът
Льоклер и Ериксон ще са пилоти на Заубер през 2018 г.
Това обяви президентът на Ферари Серджо Маркионе по време на официалното представяне на партньорството на Алфа Ромео със Заубер
Маса: Знам кой ще е моят заместник в Уилямс
На въпроса на кого залага, че ще заеме позицията му, Маса отговори: "Аз вече знам кой е, така че няма да залагам парите си за никого
Заубер отлага решението за пилотите си
Екипът на Заубер няма да обяви кои ще са пилотите на отбора през 2018 г. по време на последния състезателен уикенд от сезон 2017 г. във Формула 1
Сироткин ще кара за Уилямс на тестовете в Абу Даби
В другия ден зад волана ще бъде Роберт Кубица, който е сред основните претенденти за титулярното място в екипа за 2018 г.
ФИА върна таксата за участие на Мейнър за 2017 г.
Според правилата на F1, тимът беше платил входна такса от 516 000 долара
