Таг: Порше

Германският производител последва примера на Мерцедес, който ще стане част от изцяло електрическия шампионат от сезон 2019/2020 г.

В момента е много трудно, защото имахме страхотно темпо през целия уикенд, заяви Кобаяши. – Бяхме толкова конкурентноспособни, но имахме проблем със съединителя и не можахме да се върнем в бокса

Екипажът с №2, за който пилотираха Тимо Бернхард, Брендън Хартли и Ърл Бамбър се оказа този с най-малко технически проблеми от всички в LMP1

Тойота 9, която бе на 2-о място, бе ударена от Симон Трумер с Manor Oreca от клас LMP2

Зад волана на прототипа седна Камуи Кобаяши, който замени Майк Конуей. Авансът на екипар за който кара още Стефан Саразен е половин минута пред екипажа на Порше с номер 1

На първо място е екипът с №7 - Стефан Саразен/Камуи Кобаяши/Майк Конуей, като зад волана е Конуей. Следват Антъни Дейвидсън, Казуки Накаджима и Себастиан Буеми

Екпажът с №7 Стефан Саразен/Камуи Кобаяши/Майк Конуей бе най-бърз, като постигна време от 3:14.791 мин

Кобаяши постигна време от 3:18.793 мин, което бе с 0.638 мин по-добро от това на екипажа с №8 на японския тим - Антъни Дейвидсън, Казуки Накаджима и Себастиан Буеми

В първото състезание Лефтеров направи много добър старт и започна да трупа преднина, но сблъсъкът на Хънт и Хюйсман наложи излизане на автомобил за сигурност и това спря устрема му

Марк Уебър получи един от най-високите национални ордени на родината си Австралия – офицер на ордена на Австралия. Той му бе връчен за заслугите му като пилот и посланик на автомобилния спорт към обществото в страната, както и за работата му с редица медицински и младежки организации

Главният изпълнителен директор на Макларън Йост Капито вероятно ще напусне британския тим от Формула 1

Марк Уебър сложи край на активната си спортна кариера след почти три десетилетия участия в различни автомобилни надпревари