Начало WRC Еванс спечели рали Швеция и поведе в класирането, Тойота на първите 4...

Еванс спечели рали Швеция и поведе в класирането, Тойота на първите 4 места в класирането

681
0
Елфин Еванс
Елфин Еванс, снимка: Тойота

Елфин Еванс спечели рали Швеция. Пилотът на Тойота записа първи успех за тази година и втори пореден в тази надпревара. Благодарение на тази победа Еванс поведе в общото класиране. Втори и трети останаха съотборниците му Такамото Кацута и Сами Паяри, а четвърти остана Оливър Солберг.

Рали Швеция беше кръг №2 от сезон 2026 в световния рали шампионат на ФИА (WRC). Състезанието се провежда изцяло на сняг и е единствено по рода си в календара. Рали Швеция отново е базирана в град Умео, част от графство Вастерболен. Екипажите от различните класове изминаха 18 отсечки с обща дължина от 300 км

Солберг започна рали Швеция като лидер. Но още в третия етап той спука гума и се срина с няколко места надолу. Кацута водеше до края на петъчния ден, преди да бъде изпреварен от Еванс. Двамата щяха да водят битка за първото място до края на рали Швеция 2026.

Днес беше ред на последните три специални етапа от тазгодишното издание на рали Швеция. След техния край щеше да стане ясно дали Еванс или Кацута ще грабне победата в тази снежна надпревара в скандинавската страна.

Еванс започна последния ден от рали Швеция  с аванс от 13.3 секунди и контролираше събитията през последните три заснежени отсечки, за да подпечата третата си победа в Швеция и втора поредна. Резултатът бележи и важен момент за Тойота. Тя стана първият производител след Ситроен през 2010 г., спечелил две поредни първи победи в WRC.

Еванс увеличи преднината си в първия етап сутринта и след това успя да я запази през оставащите километри. Той спечели и важни точки в пауърстейджа, след като завърши втори след Тиери Нювил на само 0.078 секунди.

„Очевидно съм много доволен и облекчен в момента“, каза той. „Не бяхме сигурни как ще се развие пауърстейджа. Благодаря на екипа, който отново свърши невероятна работа,. Четворна победа за Тойота е нещо невероятно. В Швеция винаги има невероятна атмосфера. Това е специално рали по много причини.“

Втори в рали Швеция остана Кацута. Японският пилот се бореше доста смело и дори водеше в даден етап от надпреварата. В крайна сметка обаче той не успя да се пребори с Еванс и да стигне до първи успех в WRC.

„Разбира се, не съм много щастлив“, каза той. „Можеше да бъде много по-добре, особено вчера“, призна той. „Просто трябва да продължа да се подобрявам и да се старая повече.“

Последното място на подиума остана за Сами Паяри. Оливър Солберг се класира четвърти след проблемите, които имаше в петъчния ден, които му костваха шанса за победа

Подцених колко трудно ще бъде в петък“, отбеляза Солберг. „Разбира се, резултатът е малко разочароващ. Не заслужавам нищо повече от четвърто място след положението, в което се поставих.“

Следващите три позиции в рали Швеция бяха за пилотите на Хюндай Адриен Фурмо, Есапека Лапи и Тиери Нювил. В топ 10 влязоха още Джон Армстронг и Джош Макърлийн от тима на М-Спорт и победителят в WRC2 Роопе Корхонен с Тойота. Извън топ 10 останаха Мартинс Сескс (М-Спорт Форд) и частния пилот Лоренцо Бертели с Тойота.

Еванс поведе в общото класиране след победата в рали Швеция. Пилотът на Тойота събра актив от 60 точки. След него са Солберг (47) и Кацута (30). Тойота води при производителите пред Хюндай и М-Спорт Форд.