Начало Автори Публикации от Club F1

Club F1

Club F1
25508 ПУБЛИКАЦИИ 0 КОМЕНТАРИ

Незареждането с гориво влияе на надпреварите колкото и гумите, твърди Райконен

0
Райконен обаче е убеден, че Пирели не бива да се изолират като единствена причина

Ферари отхвърлиха твърденията, че увеличават натиска върху Маса

0
Публикацията на уебсайта ни отразяваше единствено казаното от Доменикали в неделя вечер за Фелипе, нищо повече, бе заявено в официалния Туитър акаунт на отбора

Кобаяши очаква силно темпо от Заубер в Монако

0
Пилотът е обнадежден от последните аероновости в С31, въпреки че трафикът направи състезанието му в Испания доста трудно

Сордо: IRC е наистина много силен шампионат

0
Наистина се радвам, че победих в надпреварата, но първото място определено бе трудно за спечелване, коментира пилотът

Екълстоун не смята, че Мерцедес ще се оттеглят от F1

0
Мерцедес и Рос Браун са недоволни от факта, че според подготвяното ново споразумение Ред Бул ще получават повече пари, Ферари вече взимат такива (заради факта, че участват в спорта от самото му създаване), а сега на двата екипа и Макларън са предложени и места в борда на директорите

GLOBUL ще подкрепи Мартин Чой и през 2012

0
GLOBUL ще подкрепи звездата на българския мотоциклетизъм Мартин Чой и екипа на GLOBUL Racing Team по време на цялата състезателна 2012 година.

Конфигурацията на ауспусите, видео

0
Tънкости в работата на толкова коментираните изпускателни системи

Галерия: Снимки от рали Седна гора

0
Галерия със снимки от деветото рали "Средна гора"

Удоволствие от шофирането преди всичко

0
Летището в Лесново приюти екипа на международната програма BMW JOYDRIVE Tour, чиито акценти тази година бяха моделите от Серия 1 и Серия 3, технологиите на пакета ConnectedDrive и резултатите от концепцията за повишена динамика и нулеви нива на вредни емисии, приложена в модификацията ActiveHybrid на Серия 5. Всичко това трябваше да демонстрира и пословичното удоволствие от шофиране, характерно за автомобилите на марката ш намерило не случайно място в името на обиколката.

Екология, но само в краен случай

0
Карам новия i30 на Хюндай, заменил в кря на миналата година добре познатото предишно поколение. Оформен в новата стилистика на компанията, която корейците наричат Флуидна скулптура, хечбекът изглежда далеч по-впечатляващо от преди. В сравнение с него предшественикът му ми се струва като че ли малко скучен и обикновен. Сега нещата изглеждат съвсем различно - изящно огънати линии и хармонични пропорции, а вълнообразния релеф на страничните повърхнини ми напомнят за по-големия i40, новата Елантра и донякъде на асиметричното купе Велостер. През двата дни имах възможността да изпитам два различни двигателя - изцяло новия за модела 1,6-литров бензинов GDI с директно впръскване на горивото и мощност от 135 к.с. Обновения дизелов агрегат е също с обем 1,6 литра и 128 к.с. Двигателят не е прекалено шумен, не усетих и характерните вибрации, познати от подобни двигатели, а и тягата от 260 Нм е достатъчна.

Култард: Отбор като Уилямс не забравя как се печелят победи

0
Поводът за Култард да се върне в собствените си спомени бе победата на Пастор Малдонадо в Гран при на Испания и връщането на пилот на Уилямс на най-високото стъпало на подиума в F1

България участва в глобалната кампания Every Second Counts

0
ТЕО организира съвместно с TW Steel кампанията Every Second Counts, като ще даде шанс на един късметлия да надникне зад кулисите на техническия център на Lotus F1 Team.

Последни публикации