Club F1
Розберг ще кара в Сингапур с новия двигател от Монца
Там с него Нико изкара първите 2 свободни тренировки, но след това се появи проблем - теч на охладителна течност
Пилотите искат ясни правила за лимитите на пистата
Според някои проблемът може да се реши като се поставят по-сериозни бордюри, които да накарат пилотите да спрат да излизат от рамките на трасето
Странно явление тормозело отборите в Сингапур
До моста под магистралата има нещо необяснимо, което създава силна интереференция, която пречи на работата на сензорите и електрониката
Кръстиха прочут завой в Мексико на Найджъл Менсъл
Британецът направи най-фамозното изпреварване на това трасе през 1990 г., изпреварвайки Герхард Бергер от външната страна на много бързия десен завой „Пералтада”.
Пилот на Макларън си счупи ръката
Кевин тренираше интензивно със своя велосипед през последните няколко седмици и месеци, но за нещастие падна, заяви говорител на Макларън
Ситуацията със замърсяването в Сингапур се влошава
Според местните нивото на замърсяване е достигнало доста висoки нива от порядъка на 222 PSI (индекса за ниво на замърсяване) при считаните за безопасни до 100 PSI
Хаас: Ще изненадаме хората догодина
Всичко отнема много време, заяви Хаас. – Много хора си мисля, че можеш да сглобиш тим за няколко месеца и да купиш всички части от местния магазин за хардуер.
Обмислят въвеждане на таван на цените за двигатели
От 2014 г. с новите турбомотори с хибридни системи те струват 15-20 милиона паунда за сезон срещу около 7 млн. паунда по време на 2.4 литровите V8 атмосферни агрегати
Алонсо по-бавен от времето на дебюта си с Минарди
Тази година в Малайзия най-доброто време на Фернандо беше 1:41.745 мин срещу 1:39.956 мин. през 2001 г.
Хамилтън: Няма кой да ме спре за титлата, само аз мога да я изгубя
Трасето в Сингапур е градско и е сложно, но е от любимия ми тип, заяви Люис
Алонсо иска Макларън да запази Бътън
Дженсън показва класата си през целия сезон. Неопитен пилот няма как да работи с толкова проблемна кола
Заубер иска подобрения двигател на Ферари преди края на сезона
В разговори сме с Ферари за това кога точно ще преминем към следващата стъпка, заяви шефът на Заубер Мониша Калтенборн
