Начало 2016

Архиви

Код „червено” – тест драйв на Форд Фиеста

0
Моделът е най-смисленият малък автомобил на пътя, който искрено препоръчвам на всеки.

Видео: Outlander Plug-In Hybrid – тест драйв

0
Видео тест драйв на Outlander Plug-In Hybrid

Най-бързият John Cooper Works

0
Някои журналисти го определят като колa, която не я интересува какво мислят за нея. Визията отвътре и отвън е еволюирала до голяма степен, а също така мощността е увеличена на 231к.с.

Новият Opel Corsa наистина впечатлява

0
Новата Corsa впечатлява първо с пътното си поведение. Тя е удобна за каране, а вътре усещането е за повече простор, въпреки че има почти еднаквите външни габарити с предходния модел

Suzuki Vitara – Завръщането на легендата

0
Дългото чакане свърши и феновете на легендата могат да си отдъхнат! Suzuki Vitara отново е тук –по-малка, по-модерна, със страхотно пътно поведение, като същевременно...

Peugeot 508 – Впечатляващ отвън и отвътре (тестдрайв)

0
Обновеното Peugeot 508 дебютира на българския пазар в края на есента и от компанията недвусмислено декларираха амбициите си за още по-осезаема намеса в премиум...

BWM 328i xDrive – удобната висша мода (тест драйв)

0
Тройката като цяло е един резонен автомобил, с базова цена от около 79 000 лв., който е отлично оборудван, по-компактен. Цената на тестовия автомобил е 117 538 лв., все пак е висша мода.

Удоволствие от шофирането преди всичко

0
Летището в Лесново приюти екипа на международната програма BMW JOYDRIVE Tour, чиито акценти тази година бяха моделите от Серия 1 и Серия 3, технологиите на пакета ConnectedDrive и резултатите от концепцията за повишена динамика и нулеви нива на вредни емисии, приложена в модификацията ActiveHybrid на Серия 5. Всичко това трябваше да демонстрира и пословичното удоволствие от шофиране, характерно за автомобилите на марката ш намерило не случайно място в името на обиколката.

Екология, но само в краен случай

0
Карам новия i30 на Хюндай, заменил в кря на миналата година добре познатото предишно поколение. Оформен в новата стилистика на компанията, която корейците наричат Флуидна скулптура, хечбекът изглежда далеч по-впечатляващо от преди. В сравнение с него предшественикът му ми се струва като че ли малко скучен и обикновен. Сега нещата изглеждат съвсем различно - изящно огънати линии и хармонични пропорции, а вълнообразния релеф на страничните повърхнини ми напомнят за по-големия i40, новата Елантра и донякъде на асиметричното купе Велостер. През двата дни имах възможността да изпитам два различни двигателя - изцяло новия за модела 1,6-литров бензинов GDI с директно впръскване на горивото и мощност от 135 к.с. Обновения дизелов агрегат е също с обем 1,6 литра и 128 к.с. Двигателят не е прекалено шумен, не усетих и характерните вибрации, познати от подобни двигатели, а и тягата от 260 Нм е достатъчна.

Kола за трудни пътища, която преминава, зад която се вдига прах.

0
Преди повече от 20 години в едно "западно" автомобилно списание ми попадна пред погледа реклама на всъдехода АРО 10, румънско производство. Колата, задвижвана от...

Различно, но пак Ауди

0
Летя за Мюнхен с чартър, специално организиран от Порше БГ, вносителя на Ауди у нас. Групата наброява над 140 души - клиенти и фенове...

Последни публикации