Шарл Льоклер ще бъде с нов състезателен инженер от Гран при на Емилия Романя. Това потвърдиха от Ферари снощи. Според съобщението на Скудерията, петкратният победител от F1 вече ще работи с Брайън Бози. В същото време досегашният състезателен инженер на Льоклер Хавиер беше преместен в друг отдел на тима.
Organisational update:
Scuderia Ferrari HP announces that Bryan Bozzi, who has worked in the team for ten years, currently as Performance Engineer to Charles Leclerc, will now take on the role of his Race Engineer as from next weekend’s Gran Premio del Made in Italy and… pic.twitter.com/2W4zgjYxFG
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) May 9, 2024
Маркос е състезателен инженер на Льоклер, откакто пилотът от Монако се присъедини към Ферари през 2019 г. Испанецът наследи на тази роля Карло Санти. Италианецът беше рейс инженер на Кими Райконен до края на 2018 г.
Още от началото на 2019 г. Джок Клиър се грижи за развитието на Льоклер. Британският инженер създаде екип, който да работи с монегаска през последните няколко години. В него влизаше и Маркос.
В четвъртък вечерта Ферари съобщи, че Маркос ще се оттегли от поста инженер на Льоклер от началото на следващата седмица и по време на подготовката за Гран при на Емилия Романя. Испанецът е преместен да работи по „други важни програми на компанията“.
„Организационна актуализация: Ферари съобщава, че от понеделник, 13 май, Хави Маркос ще вложи ценния си опит, натрупан като състезателен инженер в отбора от F1, в разработването на други важни програми на компанията“, се казва в изявлението на Ферари.
„Ферари съобщава, че Брайън Бози, който работи в отбора от десет години и понастоящем като инженер по представянето на Шарл Льоклер, ще поеме ролята на негов състезателен инженер от следващия уикенд за Гран при на Емилия Романя на пистата Имола.“
Новината идва след поредица от интересни разговори между Льоклер и Маркос през последните години. Повечето от тях бяха свързани с дискусиите относно избора на състезателна стратегия. Скудерията допусна редица стратегически грешки, особено през сезон 2022. Това коства на Льоклер възможността да спечели домашната си Гран при в Монако, както и още ценни точки в други надпревари
„Благодаря ти много за всичко, Хави“, написа Льоклер в профилите си в социалните мрежи. „Ние работихме заедно токова години. Спечелихме първият ми полпозишън и първата ми победа, както. Бяхме заедно с още от първата ми година Ферари. Ти винаги извличаше най-доброто от мен, като ме притискаше толкова силно, независимо от ситуацията, в която се намирахме. Благодаря ти за всичко и ти желая късмет за новите ти приключения в бъдеще.“
Вижте тази публикация в Instagram.
