Таг: Абу Даби

Въпреки че ФИА официално оповести мнението за забрана на специалната спирачна система на Лотус Рено, която е свързана с предното окачване, все още имало надежда, че системата може и да бъде използвана...

Въпреки двете дълги прави на пистата Яс Марина в Абу Даби, изпреварванията на трасето там никога не са били лесни. Това се видя ясно и през тази година, въпреки че на повечето от останалите трасета благодарение на новите гуми на Пирели, KERS и DRS изпреварванията бяха на моменти дори прекалено лесни...

Датата на окончателното завръщане на Кими Райконен в болид от Формула 1 вече е ясна. Днес екипът на Лотус обяви пред Аутоспорт, че финландецът ще се качи в кола от 2010 г. на 23 януари на пистата Рикардо Тормо във Валенсия. Финландецът ще направи първите си километри след последното си състезание през 2009 г. в Абу Даби. Тестовете ще продължат два дни.

Увеселителният тематичен парк на Ферари едва ли бе построен на най-доброто място, защото за всички е известно, че за Абу Даби туризмът не е най-доходоносното занимание. Все пак желанието на арабите бе да развият този бранш...

Втори и трети са Сам Бърд (Мерцедес) и Жул Бианки (Ферари)

Втори и трети са Жул Бианки и Гари Пафет

Екипите и пилотите за представянето си в изпитанията

Втори остана третият пилот на Ферари Жул Бианки (съсредоточил се върху аеродинамични измервания и проби), а трети е Робърт Уикънс (който бе с Рено)

Двукратният световен шампион изпревари пилотите на Макларън Люис Хамилтън и Дженсън Бътън, а съотборникът му в Ред Бул Марк Уебър остана четвърти

Той изпревари пилотите на Ред Бул - с 0,427 сек Себастиан Фетел и с 0,451 сек Марк Уебър

Фетел и Алонсо претърпяха катастрофи в края на сесията - и двамата излетяха от пистата на първи завой и удариха бариерите

Той изпревари с 0,126 сек Марк Уебър (Ред Бул), докато съотборникът му в Макларън Люис Хамилтън е трети (на 0,140 сек)