Таг: Ред Бул
Верстапен искал с критиките си да накара Рено да подобри двигателя
Намерението ми никога не е било да ги принизявам, но исках те да направят моторите си по-добри, заяви холандецът
От Рено разкриха колко е било изоставането на двигателя спрямо лидерите
Не ни достигаха около 20-27 конски сили в състезанията, каза Абитебул
Верстапен имал план В, ако партньорството на Ред Бул с Хонда не проработи
Наистина харесвам отбора на Ред Бул и съм сигурен, че той може да направи най-бързата кола, правена някога, каза Макс пред Gazzetta dello Sport
Верстапен: Реакцията ми спрямо Окон можеше да е много по-лоша
Верстапен заяви още, че не знае в какво ще се изразява наказанието му от 2 дни общественополезен труд
Сайнц ще кара за Макларън на тестовете в Абу Даби
Карлос ще бъде зад волана на болида MCL33 в сряда, а в първия ден ще кара другият бъдещ титуляр на Макларън Ландо Норис
В Мерцедес очакват труден сезон през 2019 г.
Според Волф титлата през тази година е бил най-добрата за тима, тъй като е била постигната срещу много сериозна конкуренция от страна на Ферари
Гасли: Хонда ще настигне Ферари и Мерцедес през 2019 г.
Макс Верстапен е на подобно мнение: „Това, което казваме за Хонда не е лъжа. Виждаме всички цифри, но нещата зависят и от прогреса на конкурентите ни
Грожан: Силното износване на гумите увеличава разликата между водещите тимове и останалите
Според Грожан пилотите от средата и дъното на колоната трябва да пазят гумите хиперсофт по екстремен начин, за да не се износят бързо
Хонда сключи технологично партньорство с IHI за подобряване на турбото
Двете страни работят заедно от 2015 г., но сега взаимоотношенията им ще станат по-сериозни, за да може развитието на моторите на Хонда за 2019 г. да се укори
Верстапен не може да контролира емоциите си, смята Рос Браун
Макс изкара яда си в закрития парк, като имаше физически контакт с Окон, коментира Браун. – Случилото се не беше добър пример, и макар да е разбираемо от гледна точка на Верстапен, то не беше оправдано
Макларън копира Ред Бул за 2019 г.
"Според няколко източника инженерите и дизайнерите на Макларън заимстват различни аеродинамични концепции, които Ред Бул използват през този сезон”, пише AS
Марко е безмилостен и Гасли трябва да внимава, предупреди Ди Реста
Мартин Брандъл защити донякъде подхода на Марко, като смята, че повечето пилоти, които са тръгнали от този тим в последните години и са получили шанс от австриеца, са били изключителни


















