Таг: Фернандо Алонсо

Като очакван определиха във Ферари резултата си от квалификацията за Гран при на Корея – шесто и седмо време за Фернандо Алонсо и Фелипе Маса (които ще станат пета и шеста позиция на грида утре)

Втори остана съотборникът му Марк Уебър, а трети бе Нико Розберг

В екипа на Ферари смятат, че силите за Гран при на Корея са разпределени като в предходните състезателни уикенди от световния шампионат на Формула 1

Пилотът на Мерцедес бе с малко повече от десета от секундата по-бърз от Себастиан Фетел и с 0,124 сек пред съотборника си Нико Розберг

Втори и трети след него се наредиха пилотите на Ред Бул Себастиан Фетел и Марк Уебър, като само тримата бяха с постижения под 1:40 мин за обиколка

Няма да се откажем от битката, докато математическият шанс за титлата не изчезне, допълни испанецът

Пилотът на Ред Бул Марк Уебър сподели, че обикновено се представя добре на пистата Йонгам и че предвижданите валежи за състезанието могат да му помогнат да навакса няколко позиции, след като ще стартира с 10 места назад в Корея.

Напускането на Кими Райконен от екипа на Лотус е огромна загуба за отбора и може да му струва някои спонсори, твърди бившият пилот от Формула 1 Мика Сало. Финландецът, който сега от време на време се изявява като коментатор, коментира пред телевизия MTV3, че сънародникът му е изключително популярен

Според информацията на отбора двамата са се видели, за да обсъдят бъдещето в кратко- и средносрочен план преди испанецът да замине за Корея, където в края на тази седмица ще се проведе 14-ти кръг от световния шампионат

Забавени от Телмекс плащания подронвали позициите на Перес в Уокинг, а провалена сделка с арабски инвеститори намалила драстично шансовете на Маса да отиде в Лотус

Комбинацията Фернандо Алонсо/Кими Райконен може да проработи добре – няма причина това да не се случи, смята четирикратният световен шампион във Формула 1 Ален Прост

Перман: Себастиан [Фетел] има 2 секунди аванс на обиколка в момента и определено част от това предимство ще се пренесе за следващия сезон. А и нека си го кажем: понастоящем Ред Бул са по-добри (от съперниците си) в конструирането на бърз автомобил. Защо тогава положението да не се запази догодина?