Таг: Гран при на Австралия

Той веднага бе транспортиран до медицинския център, където установиха, че има счупен глезен и ще пропусне състезанието

Смята се, че основната причина за промяната е да се избегне застъпването с началото на сезона в Австралийската лига по футбол

Тя ще бъде между завои 7 и 8, където има сравнително дълга права

С новите регулации предните крила и отворите на предните спирачки ще бъдат опростени, за да могат колите по-лесно да се следват една с друга. Освен това горният елемент на задното крило ще бъде по-голям

Третият пилот, участващ на пресконференцията – Нико Хюлкенберг, заяви, че битката на неговия тим Рено ще бъде за 4-ото място с Хаас и Макларън

Загубихме скорост от Австралия насам, а може би още повече в Гран при на Китай, заяви Люис. - В момента сме вторият или третият по бързина тим

Изглежда все по-малко вероятно случаите в последно време да са просто съвпадения, каза Уайтинг

Имаме много неща за оправяне, каза Строл. – Далеч сме от позицията, на която искаме да бъдем. В Бахрейн бях шокиран каква голяма стъпка назад сме направили

Спортният директор на тима Гюнтер Щайнер заяви, че с оглед на това, че тимът е създал добра база за развитие и няма да има големи промени в правилата за 2019 г., има смисъл тимът да развива сегашната кола по-дълго

Всеки говори за нашия квалификационен режим и колко по-бързи сме били в квалификацията, но Райконен беше много бърз в първата серия от обиколки го спиранията в бокса, каза Люис

Според Даниел версията на колите от 2014 до 2016 г., които бяха по-тесни и с по-малко притискаща сила, са били най-добрият компромис между време на обиколка и битки на пистата

Критиците ни просто си говорят без да имат знания по въпроса, заяви Щайнер пред BBC. - Някои не разбират дизайна на колата ни