Таг: Ник Честър
Недозавиването в бързите завои е основна слабост на Рено
Според Честър обаче в екипа имат решение на проблема, като напредък в това отношение можело да се види още в Канада, въпреки че на трасето Жил Вилньов няма бързи завои
И Сайнц ще е с новия аеропакет в събота
Пилотът на Рено Карлос Сайнц остана десети в днешната втора тренировка преди Гран при на Монако. Между него и съотборника му Нико Хюлкенберг, който се класира седми (най-напред от „останалите” извън пилотите на Ред Бул, Ферари и Мерцедес), се класираха и пилотите на Макларън
Хюлкенберг притеснен от разликата спрямо водещите отбори
Тези момчета пред нас все едно летят, каза Нико. – Искахме да намалим разликата спрямо тях през зимат
Какво пуши в двигателите на Ферари
Каква е причината за облаците дим, появяващи се при отборите със задвижващи системи от Маранело
Рено прави изцяло нова кола за следващия сезон
Въпреки че догодина сериозни промени в правилата няма да има, френският тим е решен да промени изцяло колата си
От Рено предложили Будковски да поеме новия си пост през април 2018 г.
Тимът на Рено е предложил Марчин Будковски да заеме новия си пост във френския екип през април следващата година. Така на практика се удвоява периодът, в който полският специалист не би работил в отбор от Формула 1, след като доскоро бе сред висшия технически състав на ФИА
Рено с ново задно крило в Испания
Класираме се добре в квалификациите досега този сезон, а в Сочи показахме и добър напредък в нашето състезателно темпо, заяви техническият директор на Рено Ник Честър
Рено нае бивш служител на Ред Бул за шеф по аеродинамиката
Мачин ще започне работа във френския тим от 3 юли тази година. Кариерата му във Формула 1 стартира с екипа на Ероуз през 1997 г.
Вандоорн описа новия Макларън като „много готин, футуристичен и агресивен”
Щофел Вандоорн описа новия автомобил на Макларън като „много готин, футуристичен и агресивен”
Проблем с горивото причинил пожара на Магнусен
Според техническия директор на тима Ник Честър в Рено са използвали някои експериментални части в колата на Магнусен за Гран при на Мексико
Рено ще тества подобрения си двигател на тестовете в Испания
Налични за тестовете ще бъдат 2 броя от новата спецификация, всяка от които ще бъде на разположение съответно на заводския тим на Рено и на Биковете
С правилата за 2017 г. може да има масово пестене на гориво
Ако сегашният лимит от 100 кг бензин за цялата състезателна дистанция се запази, то пилотите ще имат сериозен проблем да стигнат до финала