Таг: рали Акрополис

Успехът е двоен за Ситроен благодарение на второто място на Хирвонен, Латвала стана трети

Норвежецът се удари в дърво; с навигатора му Крис Патерсън са невредими, но не могат да продължат в състезанието

При такъв дъжд на места, където по принцип се минава със 120 км/ч пилотите преминаваха с едва 40 км/ч, тъй като е било почти невъзможно да контролират автомобилите си

Гумата се спука още в началото на отсечката, но Латвала удържаше положението, докато накрая му се наложи да спре и да я смени около 4 километра преди финала на етапа

Двамата взеха по две победи в четирите отсечки до обяд и преди сервиза разликата помежду им бе 2,2 сек

Той се чувстваше добре след тежкия петъчен ден и лявата ръка не го болеше, въпреки че бе по-изморена в сравнение с дясната

Пилотите на Форд бяха далеч по-доволни от колите в последните три отсечки за деня

Ситроен-ите бяха с по една резервна гуми за тези етапи, докато съперниците им Форд предпочетоха да преодолеят препятствията с по две. DS3 WRC наложиха и темпото в тази част от деня

Двамата водят ожесточена битка помежду си, а до края на деня има още 5 отсечки

Миналата година в събота гумите бяха износени на 80% след едва 60 км. Този сезон обаче ще трябва да се правят почти 75 км в една-единствена серия, твърди техникът на Форд за гумите Джордж Блек

Беше много сериозно надбягване с Льоб, но в крайна сметка аз като че ли спечелих време в тесните завои. На места усещах, че сме наистина бързи, коментира Латвала

Латвала избра да е 12-и, а Льоб посочи 11-а позиция