Таг: Рено

А че картите очевидно се разбъркаха, пролича ясно на Херес, където бяха разкрити и част от тайните на новите коли – тях може да откриете в новия брой на списание ClubS1 (168)

Работата на Рено по промените в задвижващата система преди следващия предсезонен тест на отборите от Формула 1 върви по план. Френският производител влага максимални усилия, за да изглади всичко след грижите на Херес и успя да изпробва някои от подобренията си с Лотус

Отборът на Лотус изведе новия си Е22 на писта, като целта бе да се направи клип за сезон 2014 г. В снимките участваха и двамата титуляри на екипа Ромейн Грожан и Пастор Малдонадо

Какво се случва с Red Bull, болида ли е тотално объркан или проблема е в Рено или и двете заедно. Имат ли шанс да настигнат отборите на Mercedes, Ferrari i Mclaren до началото на старта в Мелбърн, или тази година ще бъде провал.

Проблемите на Ред Бул от първите предсезонни тренировки във Формула 1 са дразнещи, но решими, убеден е съветникът на отбора Хелмут Марко

Заместник-управляващият директор на екипа от Вири Шатийон Роб Уайт разяснява какво се случи на Херес и как френският производител възнамерява да разреши ситуацията

Отборите, използващи задвижваща система на Мерцедес, ще блокират даването на двойни точки в повече от един старт през тазгодишния шампионат на Формула 1

Решението за въвеждане на новите двигатели и допълнителните системи бе взето от всички и критиките към тях сега да безполезни, заяви председателят на борда на Мерцедес F1 Ники Лауда

Въвеждането на двойни точки за последния старт от тазгодишния календар на Формула 1 е станало, за да се помогне на Ферари, заяви Бърни Екълстоун

Тимът на Заубер направи 163 обиколки на първия предсезонен тест на пистата Херес. Шефът на отбора Мониша Калтенборн прави първи заключения след тренировките

Собственикът на Ред Бул и на едноименния отбор във Формула 1 Дитрих Матешиц заяви, че титлата в Гран при не се печели в първото състезание от сезона. Австрийският милиардер обясни още, че неочаквано трудният старт на тестовете за тима няма да сложи край на амбициите им за предстоящата състезателна година

Бърни Екълстоун заклейми новата ера във Формула 1 като напълно абсурдна. Управляващият търговските права на спорта дълго време се противопоставяше на въвеждането на турбодвигателите 1,6 л V6 с допълнителни системи за задвижване. В крайна сметка заяви, че правилата са приети, но според него спортът ще загуби