Таг: Рено
Нюи: Страхувахме се още преди началото на сезона
Нещата за момента вървят по начина, по които се страхувахме, че ще се развият още преди началото на сезона, обясни Нюи...
Уитмарш не е изненадан от забавянето на PURE
За тим шефа на Макларън, Мартин Уитмарш, моментното затишие около проекта на Крейг Полок, PURE, не е изненадващо. Според Уитмарш, Формула 1 няма проблем и само с трима производители...
Двигателите на Мерцедес скъсяват живота на гумите
Мощният двигател на Мерцедес може да е причината за повишеното износване на задните гуми на болидите на едноименния тим, Макларън и Форс Индия...
Ще продължи ли разследването на картите за управление на двигателите на Ред Бул?
В решението на ФИА изрично е посочено, че стюардите не приемат всички аргументи на отбора, но при така написан текст на правилата съответните карти за управление са легални
Половината от 25-те най-големи компании в света са участвали в F1
Статистика сочи, че три компании от топ 5 в света са или са били част от Формула 1 - Шел (партньори и спонсори на Ферари), Ексън Мобил (Макларън и китайската Синопек (която поддържаше Гран при на Китай)
Рено и Ред Бул представиха специална версия на Megane RS
Renault Megane RS Red Bull Racing RB7 е базирана на едноименната спортна модификация на хечбека, боядисана е изключително в черен цвят с жълти апликации (огледала и преден спойлер) и се предлага стандартно с пакета Cup (по-твърдо окачване, самоблокиращ диференциал и 18-цолови джанти). На покрива е залепен стикер, наподобяващ кариран флаг, а на вратите - логото на Ред Бул. Стандартно салонът е оборудван със седалки Рекаро, нов лост на скоростите и табелка на централната конзола с поредния номер на автомобила.
Прегряване е причината за повредите на Фетел и Грожан във Валенсия
Прегряване е причината за повредите на алтернаторите на Себастиан Фетел (Ред Бул) и Ромейн Грожан (Лотус) в Гран при на Европа във Валенсия миналия уикенд. Това са показали изследванията в базата на Рено, заяви техническият шеф на екипа на френския производител Роб Уайт
Рено не били виновни за повредата на Фетел
Френският производител на двигатели, Рено, който снабдява и двата отбора, продължи да твърди, че проблемът при Грожан е бил алтернаторът. При Фетел според тях обаче е прегрял периферен агрегат, за който Рено не отговаря.
Рено ще разследват проблемите с алтернаторите на Фетел и Грожан
В Рено не бяха сигурни какво е довело до това и дори дали става думи за идентични проблеми, обясни заместник-управляващият директор и технически шеф на екипа Роб Уайт
Рено Спорт обяснява особеностите на пистата в Канада за двигателите
Формула 1 се разделя с Европа и се отправя към Северна Америка за първото от двете състезания на този континент през сезона. Рено спорт пристига в Канада след три последователни победи в предишните стартове, най-ценната може би от които бе триумфът на Марк Уебър в Монако. Втори в кариерата му...
Направиха нова операция на Кубица
Полякът Роберт Кубица претърпя още една операция на десния лакът...
Влошават ли се отношенията на Райконен с екипа на Лотус
Отборът направи нова система за управление на финландеца за Монако, от която той се отказа след една-единствена обиколка в тренировките
