Таг: Валтери Ботас

Фелипе Маса и Валтери Ботас се класираха четвърти и пети на стартовата решетка за Гран при на Китай. И двамата преодоляха Q2 само с по една серия с гуми софт и в тима бяха доволни от демонстрирания добър потенциал

Розберг остана на 0,042 сек от съотборника си, на втора редица се наредиха Фетел и Маса

Розберг остана на 0,226 сек, трети и четвърти се класираха Фетел и Райконен

В тима на Уилямс останаха сравнително доволни от новите елементи, които изпитаха в петъчните сесии на пистата в Шанхай преди Гран при на Китай

Фелипе Маса обясни след края на днешния ден, че е загубил сцепление при натискането на спирачките при влизането в 14-ти завой във втората тренировка

Второ време записа Кими Райконен с Ферари пред Даниел Рикиардо (Ред Бул) и Себастиан Фетел

Хамилтън оглави класирането, следван от Розберг, Фетел и Райконен се наредиха трети и четвърти

Пилотът на Уилямс Валтери Ботас обясни днес на пистата край Шанхай, че най-големият проблем на FW37 e излизането от бавните завои. Финландецът бе категоричен, че в този аспект колата му отстъпва вероятно дори на Торо Росо, с чийто автомобили той се бори в Малайзия

Тимът на Лотус ще е с редица новости за болида Е23 Hybrid за предстоящата Гран при на Китай, заяви техническият директор на тима Ник Честър. Той обясни, че на трасето в Шанхай се търси компромис в настройките, тъй като е необходимо достатъчно аеропритискане, за да се запази скорост в завоите, но без да се рискува темпото на правите

Уилямс трябва да подобри работата си при спиранията на пилотите в бокса, смята оперативният шеф на тима Роб Смедли. Според него екипът трябва да се старае да постигне повече постоянство в този аспект

Ако двамата ни пилоти седяха във Ферари или Мерцедес, то те вероятно щяха да спечелят в Малайзия, заявява Смедли

Надявах се, че ще сме по-близо до Ферари, но изглежда, че те са направили сериозна крачка напред, заяви Ботас