Таг: Яри-Мати Латвала

Себастиен Ожие води в края на първия ден от рали Великобритания с 37,3 сек аванс пред От Танак. Трети е Тиери Нювил

От Танак с Форд Фиеста RS WRC изпревари пилотите на Ситроен Крис Мийк и Крейг Брийн в шейкдауна на рали Великобритания. Естонецът единствен записа време под 2 минути – 1:59.7 мин – на 3,32-километровата отсечка. Постижението му бе с близо секунда по-добро от това на Мийк, който пък бе само с 0,1 сек по-бърз от съекипника си Брийн

След 4 отсечки пилотът на Фолксваген има аванс от 4.4 сек пред Тиери Нювил с Хюндай. Трети е Яри-Мати Латвала с второто заводско Поло, на 5.7 сек от водача

Французинът завърши 2.97-километровата комбинирана отсечка на асфалт и макадам за 2:13.9 минути със своя Фолксваген Поло, като изпревари Дани Сордо от Хюндай с 0.1 сек

На финала той бе с 46.4 сек пред Тиери Нювил с Хюндай i20, а трети остана неговият съотборник Андреас Микелсен

Французинът спечели и 4-те дълги, неравни и спънати отсечки днес и след 160 състезателни километра натрупа 44 сек аванс пред Тиери Нювил

Не е тайна, че бих искал да спечеля това състезание, заяви Ожие. – Вече 2 пъти съм печелил ралито във Франция, ни никога в Корсика

Йост Капито се раздели с Фолксваген с победа – Себастиен Ожие му посвети успеха си в рали Германия. Немският мениджър напуска екипа от Волфсбург в края на август и през следващия месец ще заеме поста на главен изпълнителен директор в тима на Макларън от Формула 1

Себастиен Ожие спечели рали Германия, а отборът на Хюндай взе двоен подиум, като Дани Сордо изпревари само с 0,1 сек съотборника си Тиери Нювил и застана на по-високото стъпало на почетната стълбичка. Четвърти завърши Андреас Микелсен, който до последно водеше битка със съперниците от Алценау, но не издържа на темпото им

Грешка на Андреас Микелсен позволи на съотборника му Себастиен Ожие да се доближи само на 0,2 сек до него рано през втория ден на рали Германия. Двамата водят битка с пилотите на Хюндай в домашната и за двата отбора надпревара. Тиери Нювил е на 11,1 сек от Микелсен, а Дани Сордо – на 5,7 сек зад съекипника си след седмата отсечка от надпреварата

Те спряха хронометъра на 2:21.1 минути, като на 0.5 сек от тях бе Дани Сордо с Хюндай

Проблемите на Себастиен Ожие със стартовия редпородени от това, че преминава пръв по отсечките на ралитата на чакъл, приключват – поне за известно време – с поредица надпревари на асфалт от световния рали шампионат. Първата от тях е домашното за Фолксваген състезание в Германия, последвано от Китай и Франция