Таг: Яри-Мати Латвала

Времето се развали през последния ден на състезанието и Льоб призна, че на няколко пъти почти изтървал колата в първия неделен етап

Яри-Мати Латвала (Форд) продължава да опитва да поддържа темпото на Себастиен Льоб, но до края на втория ден от рали Франция успя да свали едва 3 десети от секундата от аванса на пилота на Ситроен

Два сериозни инцидента се случиха през първата половина на съботния ден от надпреварата

Себастиен Льоб спечели още две отсечки срещу една за Яри-Мати Латвала и увеличи аванса си пред финландския пилот на Форд на 15,6 сек (при 7,5 сек разлика на обедния сервиз) в рали Франция

Звездата на Ситроен пое лидерството тази сутрин, след като снощи Тиери Нювил (също с DS3 WRC) бе най-бърз в суперспециалния етап Страсбург

Дани Сордо (Мини) даде най-добро време в шейкдауна на рали Франция (надпреварата е на асфалт и на такава настилка няма квалификационна отсечка). Испанският пилот даде време 2:34.1 мин

Изборът на гуми отново ще е един от най-важните фактори в битката за победа. Ранната есен и непредсказуемостта на времето в района на Елзас ще направят работата на екипите наистина трудна

Петер Солберг се отказал да се бори за второ място в рали Уелс, за да не влезе отново в полемика с шефа на Форд във WRC Малкълм Уилсън

Тазгодишното рали бе спечелено от Яри-Мати Латвала (Форд). Малко преди самото състезание обаче шефът на Форд във WRC Малкълм Уилсън разкритикува преместването му през септември, довело до драстично намаляване на участващите в надпреварата екипажи

Финландецът спечели 8 от 19-те отсечки в Уелс и финишира с почти половин минута аванс пред Льоб. Така след цели 217 дни той се качи отново на най-високото стъпало на почетната стълбичка

Солберг изгуби втората позиция и остана на по-малко от секунда зад завършилия втори Льоб

Льоб взе две последователни етапни победи и изпревари Солберг