Club F1

Уайтинг обаче е намнение, че Себастиан не е направил нищо необичайно, като напомни, че правото на лидера е да задава темпото, без да прави опасни маневри

Състезателният директор на ФИА Чарли Уайтинг обаче отбеляза, че той не е бил информиран за това, че отломки са останали на пистата

Какво доведе до инцидента на Сена така и не стана ясно, като има няколко теории. Кои са те ще си припомним от обяснението на Иван Тенчев

Ще бъдат променени страниците на предното крило, за да може колите да се следват по-лесно една с друга, а освен това горния елемент на задното крило ще бъде по-голям

Тестът бе разделен на няколко части в двата тренировъчни дни. В съботния ден бяха първите два етапа от теста, а в неделния оставащия финален етап

Малко преди да пресече карирания флаг беше ударен отзад от преследващия го състезател Енрико Бетера

Решението трябва да бъде взето до края на май месец, като през този сезон до момента Хонда показва значително по-добро представяне и надеждност спрямо предните 3 сезона в партньорство с Макларън

Стюардите на ФИА решиха, че виновен за инцидента е Магнусен, като определиха маневрата му като непредвидима и ненужна

Много лудо състезание, заяви Фернандо след финала. – Още едно 7-о място, което днес беше резултат от постоянство и върхово представяне

В първата обиколка след първия рестарт на състезанието (в 6-ата обиколка) в една лека крива ударих стената от вътрешната страна с максимална скорост, обясни Кими

От Танак спечели трета победа в кариерата си във WRC, триумфирайки в рали Аржентина, пети кръг от световния шампионат за 2018 г.

Серхио Перес запази подиума си от Гран при на Азербайджан, след като бе разследван от стюардите на надпреварата за неправилно използване на DRS