Архиви

Една от иконите на Тризъбеца се завърна със слоган „Другите просто пътуват“. Новото GranTurismo бе представено в София, отбелязвайки нова глава в историята, започнала преди...

Освен първият старт от новия сезон във Формула 1, през този уикенд ще се проведе и дванадесетото издание Volkswagen Club Fest. Идете и вижте...

Прототип на новия SUV Grecale е заснет пред историческия завод на Maserati в Модена. Служителите първи разпространиха тези изображения в социалните мрежи. Иновативна по...

Дизайнерското студио Vilner сподели показа последния проект на „Ателието на неограничените възможности”. Класически Chevrolet Corvette от 1976 г. получава фино преобразяване, което осъвременява формите на легендарния С3 Stingray като в същото време запазва класическите линии на щатския muscle car.

McLaren MP4-12C Spider е оборудван с твърд сгъваем покрив, с време за отваряне и прибиране от 17 сек. при скорост да 30 км/ч. Карбоновото шаси е аналогично на това на закритото купе. Мощността на двигателя е увеличена на 625 к.с. (същият агрегат ще получи и купето за 2012 г.), който работи в комбинация със 7-степенна трансмисия SSG с два съединителя.

Състезателен Ford GT40, оцветен в популярните цветове на нефтената компания Gulf, достигна космическата цена от $11 млн. Произведеният през 1966 г. Ford GT40 е един от трите екземпляра с олекотено шаси под името Mirage, и който печели дебютното си състезание на Спа през 1967 г. с екипаж Джаки Икс/Доктор Дик Томпсън за екипа на Gulf/ Wyer. През 1971 г. под наем на кинокомпанията, снимаща популярния филм Льо Ман на Стив Макуин.

В Пебъл Бийч, Калифорния, британската компания McLaren Automotive представи уникален спортен автомобил под името Х-1. Той е разработен от подразделението McLaren Special Operations (MSO) в един единствен екземпляр по поръчка на един от клиентите на марката. Автомобилът е оборудван с повдигащи се задни капаци на калниците, даващи достъп до колелата при необходимост, както и изработен от цяло парче алуминий заден спойлер (може да работи и като въздушна спирачка), който след това е никелиран. Архитектурата на интериора е останала същата, като в MP4-12C, но материалите са различни – в салона се използва много червена кожа и карбонови детайли.

Arrinera Hussarya ще има шаси изработено от алуминий и карбон, докато лицевите панели на каросерията ще са от карбон и кевлар. За задвижване на полския суперавтомобил е предвиден 6,2-литров V8 с механичен компресор (от Chevrolet Corvette ZR1) с мощност 650 к.с. и 820 Нм въртящ момент. Той се комбинира с роботизирана скоростна кутия на Graziano, като предполагаемата максимална скорост ще достига 340 км/ч, а ускорението до 100 км/ч ще е 3,2 сек.

Обновеното спортно купе Audi R8 се отличава от предшественика с нови, напълно светодиодните фарове, променена броня и модернизирана радиаторна решетка и въздухозаборници. В задната част измененията са засегнали светлинните блокове, дифузьора, отворите за вентилация, накрайниците на ауспуховите тръби и шрифта на надписа R8. В интериора се използват нови материали, появили са се планки за смяна на предавките зад волана, нови стрелки на циферблатите и вече се предлагат нови комбинации за оформяне на салона. Гамата двигатели е останало непроменена - 4,2-литров V8 с мощност 430 к.с. и 5,2-литров V10 с 525 к.с. Досегашната автоматична трансмисия R-tronic е заменена от 7-степенна S tronic с два съединителя, предлага се и 6-степенна механична скоростна кутия. Новата топ-версия Audi R8 Plus се предлага само като закрито купе с повишена до 550 к.с. (540 Нм) мощност на мотора V10.

Собственикът на британската марка за суперспортни автомобили TVR Николай Смоленски се е отказал от идеята да произвежда коли и вместо това, компанията му ще се насочи към малки вятърни турбини.

Renault Megane RS Red Bull Racing RB7 е базирана на едноименната спортна модификация на хечбека, боядисана е изключително в черен цвят с жълти апликации (огледала и преден спойлер) и се предлага стандартно с пакета Cup (по-твърдо окачване, самоблокиращ диференциал и 18-цолови джанти). На покрива е залепен стикер, наподобяващ кариран флаг, а на вратите - логото на Ред Бул. Стандартно салонът е оборудван със седалки Рекаро, нов лост на скоростите и табелка на централната конзола с поредния номер на автомобила.

McLaren MP4-12C е с модернизиран 3,8-литров V8 с мощност 625 к.с. (600 к.с. досега), подобрена реакция на педала на газта, преработена скоростна кутия с два съединителя (намалено време за смяна на предавките), както и звуков генератор, усилващ по желание звука на двигателя в салона.