Таг: F1

Бърни Екълстоун настоява, че опциите за промяна на задвижващите системи във Формула 1 остават отворени, въпреки твърдението на Тото Волф, че производителите на агрегати искат да запазят настоящите V6 турбо двигатели

Пастор Малдонадо смята, че неговите инциденти във Формула 1 се преувеличават, докато катастрофите на други пилоти не се превръщат в новини. Пилотът на Лотус има репутацията на агресивен състезател, с когото твърде често се случват инциденти

Бившият президент на Ферари Лука ди Монтедземоло смята, че Формула 1 спешно се нуждае от промяна. Според него отговорността за това е на собствениците – главните акционери от CVC

Новият договор на Люис Хамилтън с Мерцедес ще е факт до Гран при на Испания, твърди председателят на борда на тима от Бракли Ники Лауда

Шефът на Ред Бул Кристиан Хорнер заяви, че разрешението за използване на пета, допълнителна задвижваща система през настоящия сезон във Формула 1 вече е само формалност

Очевидно е, че все още имаме проблеми с единия автомобил, но другият изкара горе-долу безпроблемен уикенд. Това е окуражаващо, заяви Булие

Уилямс трудно ще настигне Ферари, като се има предвид в каква форма е италианският тим, каза оперативният шеф на екипа от Гроув Роб Смедли

Нико Хюлкенберг смята, че в бъдеще кариерата му може да продължи в световния шампионат за състезания за издръжливост (WEC – World Endurance Championship)

Данил Квят се бори с напрежението да кара в голям отбор, какъвто е Ред Бул, смята Жак Вилньов

Бърни Екълстоун очаква Люис Хамилтън да остане в Мерцедес и скоро да подпише продължение на договора си с екипа от Бракли. 84-годишният англичанин, който управлява търговските права на Формула 1, е на мнение, че двукратният световен шампион е „щастлив там, където е”

Бившият пилот от Формула 1 Дейвид Култард, безстрашният Феликс Баумгартнер, шампионът на рали Дакар Марк Кома и американският офроуд камиони шампион Рики Джонсън ще са сред 35-те шофьори на „колите-ловци“, които ще преследват десетки хиляди бегачи във второто издание на световното бягане WINGS FOR LIFE WORLD RUN на 3 май 2015 г.

Шансът Фолксваген Груп да влезе във Формула 1 става по-реален заради вътрешна борба за власт в концерна, при която Фердинанд Пийх губи влиянието си