Таг: F1

Самият Фетел заяви, че договорът му с Ферари не включва клаузата да е пилот номер 1 в тима

Според Люис Ферари е фаворит за предстоящата надпревара в Монреал, но той се надява с ъпгрейдите по болида си да се бори с колите на Скудерията за победата

Според немското издание Sport Bild президентът на Ферари Серджо Маркионе иска Фетел да даде отговор на тима до Гран При на Италия в началото на септември дали и догодина ще е в екипа

Подобни изказвания са напълно необосновани, каза Волф. – Това е нищо повече от злонамерени спекулации на един индивид

Изказването на Браун идва след съобщението от Хонда, че за Гран при на Канада компанията няма да може да предостави новата спецификацията на мотора

Мисля, че със сигурност предпазния щит е по-добро решение от ореола, каза Нюи. - Първо обаче, трябва да се провери каква е видимостта, за да се знае дали изобщо това е опция

Алан Перман заяви, че Кубица се е променил като характер откакто последно се състезава за тима през 2010 г., но каза, че обратната връзка с пилота е била точно както преди

Очакваната тактика за пилотите от топ 10 в квалификацията е потегляне с ултрасофт и смяна преди преполовяването на дистанцията със суперсофт или софт

За последно Португалия посрещна Гран при през 1996 г. на пистата Ещорил, като на същото трасе от 1984 г. се проведоха 13 поредни състезания

Пътят, който има да извървим, е дълъг, но този факт не ме тревожи”, коментира Фетел.

Освен това японците продължават да имат сериозни проблеми с надеждността, като наскоро Юсуке Хасегава призна, че хибридната система MGU-H не може да издържи и два състезателни уикенда

Ако имам възможност да остана в отбора, за който смятам, че е правилен за мен, да, ще остана, заяви Маса