Таг: Мерцедес
Херес посреща F1 със слънце
Пистата не е сред модерните Формула 1 трасета, сравнително бавна е, с много завои, както и с доста агресивна настилка. Този характер бе сред причините Форс Индия да не се появат изобщо на трасето
Мерцедес F1 W06 Hybrid направи първи обиколки
Първите официални снимки на новия болид на Мерцедес за сезон 2015 г. във Формула 1 F1 W06 Hybrid се появиха след направен на Силвърстоун шейкдаун
Суперсофт гумите на Пирели за 2015 г. ще са напълно нови
Само суперсофт гумите на Пирели ще са напълно нови през сезон 2015 г. във Формула 1. Останалите три типа за суха писта – софт, медиум и хард – ще са еволюция на миналогодишните
Алонсо е алтернатива за Мерцедес, а не приоритет, заяви Волф
Фернандо Алонсо е алтернатива за пилот на Мерцедес, а не приоритет за тима от Бракли, заяви спортният директор на щутгартския концерн Тото Волф
Рикиардо респектиран от Квят, ще се опита да предизвика Мерцедес и Хамилтън
Ще се опитаме да отнемем титлите на Хамилтън и Мерцедес, обещава Рикиардо
Schuberth става официален доставчик на екипа на Мерцедес
Германската фирма Schuberth, която произвежда каски, използвани от не малка част от пилотите във Формула 1 ще стане официален партньор и доставчик на екипа на Мерцедес за сезон 2015
Рено се надява да намали наполовина дефицита от 60 к.с. спрямо Мерцедес до Мелбърн
Френският производител си е поставил за цел спечелването на поне пет победи
Розберг: Разочарованието от изхода на шампионата през 2014 г. не трая дълго
Нико Розберг превъзмогнал разочарованието от загубата на шампионата във Формула 1 през 2014 г. само за няколко, обясни самият пилот
Хамилтън подписа с нова агенция – Purple PR
Люис Хамилтън избра нова агенция, специализирана във връзки с обществеността, която да се грижи за делата му – Purple PR
Мерцедес очаква Ред Бул да е сериозен съперник през новия сезон
Мерцедес очаква тимът на Ред Бул да е сериозна заплаха през сезон 2015 г. във Формула 1
Екълстоун: Хамилтън вероятно ще вземе трета титла, може и да няма Гран при на...
Бърни продължава да иска промяна на задвижващите системи
F1 болидите трябва да са с 1200 к.с., смята Лауда
Болидите от Формула 1 трябва да са с 1200 к.с., а настоящите болиди са прекалено лесни за управление, смята Ники Лауда










