Таг: правила
Увеличават минималното тегло на болида на 728 кг
До миналия сезон минимумът бе 702 кг., но заради новите по-тежки гуми на италианския доставчик и по-големите крила, то бе увеличено с 20 кг
Смедли: По-трудно е да се намерят вратички в правилата за 2017 г.
Всеки път когато има нови правила, тези вратички стават все по-малки. Или поне откакто аз съм в този спорт, заяви Смедли, който през новия сезон ще отговаря и за дългосрочните проекти в тима
Промените в правилата са най-големите за последните 20 г.
Според Кий също така, фактът, че правилата за 2017 г. бяха напълно изяснени едва през март-април тази година, означава, че никой отбор не би трябвало да има голямо предимство
Двигателите догодина ще бъдат почти равни, смята Пат Саймъндс
Сигурен съм, че в началото на 2017 г. разликите между моторите ще бъдат малки или дори минимални, каза Саймъндс. - Но новите правила за аеродинамиката ще увеличат разликите между отборите заради новите технологии
Екълстоун търси подкрепа за опростяване на правилата в спорта
Има твърде много правила и регулации. Нуждаеш се от адвокати и доктори и един господ знае още какво, за да си във F1 днес
Успехът на новите правила за догодина зависи от гумите
Очевидно колите са по-бързи. Има повече грип, идващ от аеродинамичните подобрения и от гумите, сподели Алонсо впечатленията си от пробите в симулатора на тима
Правилата за наказанията в решетката трябва да се променят, смятат шефове и пилоти
Тези цифри не трябва да се получават. И в крайна сметка са безсмислени, както се вижда. Мерцедес сложиха 3 нови двигателя миналия уикенд. Смешно е, каза Бътън
Как ще изглеждат болидите през 2017 г. (ВИДЕО)
Предното и задното крило ще бъдат значително по-широки, а същото важи и за гумите, чиято ширина, както на предните, така и на задните, ще нарасне с 25%
Ф1 трябва да вземе пример от футбола при промените в правилата, смята Алонсо
Понякога искаме да подобрим неща, които вече са много добри, коментира Алонсо
Рикиардо иска разясняване на правилата за жълтите флагове
Рикиардо заяви, че трябва да има голяма разлика спрямо единични жълти флагове и двойни такива, тъй като за него тя в момента не е ясна и пилотите не знаят колко точно трябва да намаляват
От правилата зависи дали ще остана и след 2017 г., обяви Алонсо
Колите днес са по-бавни от тези преди няколко години, Фернандо. - Постоянно имаш чувството, че трябва да пестиш гориво, гуми, батерии
Тимовете ще обсъждат опростяване на правилата
На подобно мнение е и спортният шеф на Ферари Маурицио Аривабене: „По мое мнение със сигурност трябва да изчистим всички неясни области в правилата