Таг: Тойота

Екипажът с №2, за който пилотираха Тимо Бернхард, Брендън Хартли и Ърл Бамбър се оказа този с най-малко технически проблеми от всички в LMP1

Тойота 9, която бе на 2-о място, бе ударена от Симон Трумер с Manor Oreca от клас LMP2

Зад волана на прототипа седна Камуи Кобаяши, който замени Майк Конуей. Авансът на екипар за който кара още Стефан Саразен е половин минута пред екипажа на Порше с номер 1

На първо място е екипът с №7 - Стефан Саразен/Камуи Кобаяши/Майк Конуей, като зад волана е Конуей. Следват Антъни Дейвидсън, Казуки Накаджима и Себастиан Буеми

Екпажът с №7 Стефан Саразен/Камуи Кобаяши/Майк Конуей бе най-бърз, като постигна време от 3:14.791 мин

Кобаяши постигна време от 3:18.793 мин, което бе с 0.638 мин по-добро от това на екипажа с №8 на японския тим - Антъни Дейвидсън, Казуки Накаджима и Себастиан Буеми

Пилотът на Хюндай бе по-бърз с 0.2 сек от съотборника си Тиери Нювил

Доскоро се смяташе, че най-вероятната опция за Микелсен е да подпише с Тойота, като потенциален заместник на Юхо Ханинен, който започна доста неубедително сезона

Ромен Грожан обяснява как преминаха тестовете за Хаас и какви са очакванията му за първия старт от сезона в Австралия

Финландецът, който е лидер в шампионата, се обърна по таван в своята Тойота на изпитанията на макадам

Много е разочароващо да видим, че сме свършили не лоша работа относно колата. Тя е конкурентна, но в същото време се случи тази грешка, заяви Мишел пред Аутоспорт

Толкова съм щастлив, заяви самият Яри-Мати. – Нямам думи да кажа какво е да спечелиш с нов отбор и кола още във второто си рали. Мисля, че направих най-добрият си суперспециален етап