Таг: Яри-Мати Латвала

Пилотът е наясно, че няма толкова време с новото Поло R WRC, колкото съотборника си и затова основната му цел в началото на сезона е да се учи и трупа опит зад волана

Себастиен Ожие спечели рали Швеция – първа победа за него и отбора му Фолксваген през 2013 г. Втори се нареди Себастиен Льоб (Ситроен), а трети е Мадс Остберг (Форд Фиеста RS WRC)

Днес вървяхме с темпото на Ожие – разликата спрямо него се натрупа вчера, обясни шампионът

Французинът води с 25,2 секунди в генералното подреждане, в което втори е Себастиен Льоб (Ситроен), а трети – съекипникът му Яри-Мати Латвала

Французинът и навигаторът му Жулиен Инграсиа бяха най-бързи в 5 от общо 8 отсечки през първия ден, като постепенно увеличаваха преднината си

Латвала успя да изпревари Льоб след обедния сервиз, но на няколко пъти губеше ритъм по трасето и приключи деня на трета позиция

Ожие спечели две от трите отсечки преди обедния сервиз

Французинът премина 3,99-километровия етап за 1:51.357 мин със своето Поло R WRC. Втори, на почти цяла секунда зад него, остана Мадс Остберг (Форд Фиеста RS WRC)

Екипът на Фолксваген се отправя към следващото предизвикателство в световния рали шампионат след отличното си представяне в първия кръг от първенството

През настоящия сезон 25-годишният състезател вече е част от екипа на М-Спорт и целите му определено са още по-високи

Второ място е повече, отколкото можехме да очакваме. Рали Монте Карло е най-сложното състезание в календара, но отборът ни показа, че наистина е готов за световния шампионат, допълни моторспорт директорът на Фолксвагет

Много съм разочарован. Точно там имаше повече мокър сняг, отколкото очаквах. Вървях прекалено бързо в началото на участъка, колата не зави както предполагах и се блъснах в стената, обясни Латвала