Таг: Акио Тойода

Тойота става титулярен спонсор на Хаас от 2026 г. В знак на по-нататъшно укрепване на отношенията между двете марки, отборът ще се нарича официално...

Тойота бързо тушира спекулациите за пълноправно завръщане в F1. Японският производител отрече да произвежда задвижващи системи след влизането на новите технически правила или отново...

Тойота започва техническо партньорство с Хаас. Двете страни сключиха споразумение по отношение на развитието на автомобила на американския тим. Новината за това партньорство не...

Тойота представи новите цветови схеми на автомобилите си в WRC и WEC. Японският производител е готов да защити титлите си в двата шампионата. За...

Привлекателността на новите стартове в световния шампионат на Формула 1 може да бъде неколкократно преувеличена, заяви Ерик Булие. Бившият шеф на Рено, Лотус и...

Яри-Мати Латвала е новият шеф на екипа на Тойота в световния рали шампионат (WRC), обявиха от отбора. Томи Макинен се оттегли в края на...

Томи Макинен ще стане съветник на Тойота Мотор Корпорейшън от януари 2021 г. Това означава, че четирикратният WRC шампион вече няма да оглавява отбора...

Яри-Мати Латвала загуби титулярното си място в екипа на Тойота, където вече официално представиха новите попълнения Себастиен Ожие, Елфин Еванс и Кале Рованпера. Въпреки...

Тойота представи официално новия Ярис WRC и изцяло финландския пилотски състав, с които ще се състезава в световния рали шампионат догодина. На събитието бе потвърдено присъединяването на Яри-Мати Латвала към екипа

Марк Уебър претърпя страховита катастрофа по време на последния кръг от световния шампионат за надпревари за издръжливост (World Endurance Championship – WEC), който бе спечелен от другия автомобил на Порше

BMW Group и Toyota Motor Corporation (TMC) продължават развитието на успешно стратегическо дългосрочно сътрудничество в областта на устойчивата мобилност с подписването на обвързващи споразумения, насочени към дългосрочно сътрудничество между двете компании за съвместно разработване на система за горивни клетки, развитие на архитектура и компоненти за спортен автомобил, изследвания и разработки за леки технологии

Историята започва с производството на камиона Модел G1 през август 1935 г. в Toyoda Automatic Loom Works, което по-късно се превръща в Toyota Motor Corporation, тоест са изминали 76 години и 11 месеца