Таг: Ford

Ford Evos има къси надвеси, по-тънки предни колони от тези в сегашните модели, тесни фарове, близка до тази на последния Focus радиаторна решетка, но вдигната по-високо, както и четири врати, тип чайка, отварящи се нагоре. Купето е оборудвано със същото хибридно задвижване, с което ще се предлага компактния ван Ford C-Max Energi. То включва 2-литров бензинов двигател, работещ по цикъла на Аткинсън, електромотор и литиево-йонни батерии.

Пилотът на Форд Латвала е едва 26-годишен, но вече има 99 участия зад гърба си в най-елитната категория на рали спорта изобщо

Новото Capri ще е със задвижване на предните колела и ще се задвижва от широка гама бензинови и дизелови двигатели с мощност между 130 и 200 к.с. Топ-версията ще се ускорява до 100 км/ч за около 6,0 сек. и ще достига максимална скорост от 250 км/ч.

Настоящият пилот във WRC Мадс Остберг и бившият участник в същата категория Марко Мартин ще се съревновават по между си в рали Естония 2011 (15-16 юли). Надпреварата е кръг от балтийския и естонския шампионат

През миналата седмица част от тима на Форд се пренесе във Франция, където тества в продължение на 4 дни - два с пилота си Яри-Мати Латвала и два с Мико Хирвонен

Яри-Мати Латвала ще се концентрира върху спечелването на конструкторската титла за екипа си Форд. Същевременно, ако обстоятелствата позволяват, той ще помогне на съотборника си Мико Хирвонен в борбата за пилотската титла във WRC през сезон 2011.

С абсолютно нова цветова схема на тест автомобила си Фиеста RS WRC Форд стартираха 4-дневни изпитания във Франция

Екипът на Форд организира 4-дневен тест във Франция на асфалт тази седмица. Целта е подготовка за предстоящата втора част от сезона във WRC

В екипа на Форд смятат, че и пилотски и конструкторския шампионат все още не са решени. По тази причина те ще подходят към втората част от сезона много по-агресивно

Форд и пилотът им Мико Хирвонен не бяха дошли в Гърция за третото място и определено чувстват разочарование. Това сподели финландецът на заключителната пресконференция след рали Акрополис 2011

Мико Хирвонен очаква вторият ден от рали Акрополис 2011 да е още по-тежък от началния. Това сподели пилотът на Форд след заключителния етап на надпреварата от ден 1

Техническият директор Кристиан Лориа: Разбира се идваме на рали Акрополис, за да спечелим