Таг: Остин
Нико загуби позиция на старта и заради предимството си в шампионата, смята Волф
Нико е в сложна ситуация, защото той знае, че не може да си позволи отпадане, каза Волф. – Вероятно това бе част от причината да загуби едно място в завой 1
В Ред Бул нямат обяснение за изненадващия бокс на Верстапен
Запитан какво точно е чул Макс, за да реши да влезе в бокса, Хорнер заяви: "Той не бе чул нищо в тази обиколка преди бокса. В предишната му бе казано да натисне, за да може той да намали разликата спрямо Нико
Маса обвини Алонсо за инцидента, без санкции за двамата от ФИА
Двамата се бореха за 6-ата позиция в последните обиколки, като испанецът направи изненадваща атака на обратния завой в третия сектор на пистата
Глобиха Ферари с 5000 евро
Това бе едно трудно състезание в един труден уикенд, обобщи събитията Себастиан Фетел. - Мисля, че четвърто място бе максимумът днес
Люис се притеснявал от технически проблеми до финала
Днес се чувствах комфортно, вършейки работата си, заяви Люис след финала. - Бях притеснен през цялото състезание, че колата може да не стигне до финала
Отборът ми каза да спра на това място, обясни Верстапен
Рикиардо, въпреки че така загуби шанс за второто място, с типичната си прекрасна усмивка заяви, че за жалост влизането на съперниците му от Мерцедес в бокса при виртуален сейфти кар му е струвало второто място
Хамилтън триумфира в Остин
Люис изпревари своя съотборник Нико Розберг, а трети остана Рикиардо с Ред Бул
Спадът при Макларън се дължи на конфигурациите на пистите, смята Булие
Смята се, че колата на Макларън е много добра при спиране и има добра аеродинамика при първоначалното завиване и при смяна на посоката, но има проблеми в дългите високоскоростни завои, каквито има много в първия и третия сектор в Остин
Фетел: Нямахме скорост за софт, не знам къде губим
Райконен от своя страна заяви, че никога категорично не е казвал, че щом колата е добра на Сузука ще е добра и тук
Рикаирдо и Верстапен сами избрали различните стратегии
Австралиецът избра конвенционалния подход с използване на най-мекия тип гуми във втората част на квалификацията суперсофт, с които ще трябва да потегли и в надпреварата. Докато холандецът предпочете софт
Розберг: Тренирах многократно стартове, но тук ще е трудно
Хамилтън от своя страна работи миналата седмица в завода на екипа в Бракли именно по старта си и самата система трябва да е подобрена за старта утре
Хамилтън надви в квалификацията в Остин
Пилотът на Мерцедес изпревари съотборника си Нико Розберг с 0.2 сек, Ред Бул пред Ферари