Таг: Рено

Според информацията датчанинът, който през 2014 г. кара за Макларън, ще замени в Хаас Естебан Гутиерес и ще стане съотборник на водещия пилот в екипа Ромен Грожан

Запитан дали Рено планира да заимства концепцията на Мерцедес с разделяне на турбото и компресора, Васьор отговори: „Това ще е концепция на Рено. Мисля, че не трябва да се придържаме към другите по отношения на мотора

Очаква се руснакът да седне в болида на Кевин Магнусен на Интерлагос

Наистина никога не сме мислили за оттегляне, каза Матешиц в интервю за Марка. – Но на теория винаги имаше обстоятелства, които да ни накарат да поемем по този път

Ако в даден момент решиш да спреш, това не се дължи, че си станал по-бавен, а защото си уморен, казва испанецът

Всеки може да разговаря с всеки, такъв е животът в падока, коментира Васьор. - Докато не взема своето решение, е нормално да се водят преговори

Окон бе кандидат и за място в Рено, като при това развитие според изданието основният претендент за кокпита във френския тим ставал сегашният титуляр Кевин Магнусен

Гигантът Бритиш Петролиум ще стане основен спосор на тима на Макларън Хонда от следващия сезон, твърдят добре информирани колеги в падока. Автомобилите ще сменят напълно цветовете си и ще приемат бяло-зелената ливрея на концерна

Смята се, че фаворит за мястото е Естебан Окон, който е протеже на Мерцедес, а Форс Индия използва задвижващи системи от немския концерн

Сред вариантите за Окон е от Мерцедес да успеят да го уредят във Форс Индия, където екипът на Виджай Маля ползва задвижващи системи на немския концерн

Вярвам, че това е правилната стъпка в кариерата ми в този момент, каза още Нико. - Изкарах много време във Форс Индия

Така ще мога и аз да откривам по-лесно максималните възможности на колата, категоричен бе мексиканецът